Joan Pedrero, el regreso a la esencia del Dakar: ¡°En la ¨¦lite no disfrutas¡±

Sus compa?eros, la gran mayor¨ªa aficionados que buscan vivir una experiencia ¨²nica, no dan cr¨¦dito con las aptitudes de Joan Pedrero (Canet de Mar, 44 a?os) con la moto. Mientras ellos todav¨ªa reparan la suya cuando ya ha pasado la hora de cenar, ¨¦l est¨¢ durmiendo pl¨¢cidamente en su tienda de campa?a. Pero todos aprenden de ¨¦l, dispuesto siempre a ayudar a quienes define como ¡°su gran equipo, su pi?a¡±. El veterano piloto, uno de los mejores especialistas a dos ruedas de la ¨²ltima d¨¦cada, cumple su 15? aniversario en el Rally Dakar volviendo a las ra¨ªces de la prueba. Compite en la categor¨ªa Original by Motul ¡ªantiguamente Malles Motos¡ª, que busca recuperar la esencia de los primeros Dakars en ?frica: los participantes no cuentan con asistencia alguna durante la carrera, y solo hay 30 valientes que se apuntan.

¡°Despu¨¦s de tantos a?os en la ¨¦lite quer¨ªa volver a la esencia del rally. Esto es y ha sido mi vida y quer¨ªa vivir un Dakar m¨¢s real. En la ¨¦lite no disfrutas, siempre tienes presi¨®n de los equipos para conseguir resultados¡±, reflexiona el catal¨¢n dentro de la jaima gigante que re¨²ne a todos los participantes en el desierto de Rub¡¯ al Khali. ¡°Estoy haciendo una carrera tranquila, sin errores. Y espero que siga as¨ª. Estamos en buena posici¨®n y nadie contaba con ello¡±, a?ade. Pedrero marcha 21? en la clasificaci¨®n general ¡ªest¨¢ a casi cuatro horas del l¨ªder¡ª, donde compite junto al resto de pesos pesados de la categor¨ªa de motos a pesar de no contar con apoyo de ninguna estructura.

La organizaci¨®n le ha convertido en embajador y asesor del original, pero no quiere colocarle en una clasificaci¨®n aparte donde ganar¨ªa de paliza. ?l dice que no es justo, que ¨¦l corre m¨¢s que los dem¨¢s porque se lo ha currado mucho: ¡°El reglamento no tiene ni pies ni cabeza¡±. Pedrero se convirti¨® en 2010 en uno de los mochileros de lujo del rally, cuando en plena crisis econ¨®mica recibi¨® la oferta de uno de los equipos grandes despu¨¦s de su buen debut en la prueba. Trabaj¨® para Marc Coma y se sac¨® dos quintos puestos en 2011 y 2013 casi sin despeinarse. Luego lo intent¨® como jefe de filas, pero sin una moto de primera categor¨ªa no logr¨® acercarse a sus tiempos encima de la dominante KTM, ganadora de 18 ediciones consecutivas entre 2001 y 2019 (la carrera no se disput¨® en 2008 por la amenaza de Al-Qaeda)

Por primera vez sin apoyo de ning¨²n tipo en carrera ¡ªs¨ª necesita el soporte de patrocinadores para viajar a tierras saud¨ªes¡ª, Pedrero ha descubierto otra cara m¨¢s aut¨¦ntica y dif¨ªcil a la carrera. ¡°Es muy duro psicol¨®gicamente. En primer lugar, he tenido que cambiar todas las rutinas. Cuando estaba en ¨¦lite la prioridad era descansar y ya. Aqu¨ª es llegar y ponerte a cambiar el aceite. Mientras comes, va cayendo y cuando terminas pones los tapones, rellenas el dep¨®sito y te pones con el resto de la moto¡±, explica. Aunque tienen algunas facilidades incluidas, como el transporte de sus maletas o servicio de masajista, el piloto reconoce que ni le ha dado tiempo de pasarse a relajar sus m¨²sculos en lo que va de recorrido.

Uno de sus trucos para pasarlo mejor estos d¨ªas ha sido traerse un buen colch¨®n en la maleta. ¡°A m¨ª me gustar¨ªa que el Dakar siempre fuera as¨ª. Tener una caja de herramientas como antes¡±, afirma. No echa en falta lujos como la autocaravana para dormir c¨®modamente por las noches: ¡°Echo de menos a mis mec¨¢nicos, a mi gente, pero esta es mi casa y aqu¨ª conozco a todo el mundo. A los que m¨¢s, pero esto ya me ocurr¨ªa antes, a mi familia¡±. Se contenta con llegar a meta en Dammam el pr¨®ximo 15 de enero y mantener la l¨ªnea despu¨¦s de 19 d¨ªas cruzando Arabia Saud¨ª de norte a sur y de oeste a este, durmiendo en la tienda de campa?a entre polvo, barro y montones de arena. ¡°Hoy en d¨ªa, los grandes equipos, las grandes fortunas, hacen que todos los pilotos est¨¦n delante. No digo que sean malos, los tipos arriesgan mucho, pero la esencia se ha perdido¡±, concluye. Ha encontrado la manera de seguir disfrutando del rally como lo que es, un enamorado.

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