Posibilidades exportadoras de material b¨¦lico de Baz¨¢n y CASA

Tras el contrato firmado el pasado verano por la Empresa Nacional Baz¨¢n y el Gobierno Libio para la construcci¨®n de cuatro submarinos tipo Daphne destinados al pa¨ªs ¨¢rabe por valor de 17.000 millones de pesetas y la exclusiva concedida por el Gobierno indonesio para que el Aviocar 212, de Construcciones Aeron¨¢uticas, sea el ¨²nico tipo de avi¨®n ligero que podr¨¢ construirse en el pa¨ªs asi¨¢tico, los expertos financieros internacionales convienen en se?alar a la industria aeron¨¢utica y naval espa?ola con fines militares como una buena fuente de cara a incrementar nuestros niveles de exportaci¨®n a medio y largo plazo.De acuerdo con la informaci¨®n recogida por EL PAIS, se sabe que existen diferentes pa¨ªses asi¨¢ticos y ¨¢rabes que est¨¢n muy interesados en los submarinos que construye la Baz¨¢n en exclusiva mundial, ya que se consideran como los id¨®neos para la defensa de estos pa¨ªses. Ir¨¢n, Indonesia y Corea, pudieran ser pa¨ªses con inter¨¦s en los novios submarinos espa?oles.

Por otro lado, la empresa espa?ola se ha presentado a concurso en Colombia para la construcci¨®n de seis patrulleras r¨¢pidas para la Armada colombiana por valor de cien millones de d¨®lares. De los dieciocho pa¨ªses que inicialmente se presentaron al concurso fueron seleccionados cinco entre los que se encuentra la empresa espa?ola. La reciente visita de los Reyes espa?oles a Colombia hace concebir serias esperanzas de que nuestro pa¨ªs pueda llevarse el concurso.

La construcci¨®n de nav¨ªos militares por la empresa del INI para diferentes pa¨ªses latinoamericanos se traduce en los diferentes concursos en los que Espa?a se presenta y en los acuerdos de colaboraci¨®n con algunos de ellos como Per¨². Por lo que respecto a concursos, Espa?a se ha presentado igualmente para la construcci¨®n de corbetas en Ecuador y existe inter¨¦s por las lanchas r¨¢pidas espa?olas en Nicaragua y Costa Rica. Con respecto al sector naval, cabe resaltar la posibilidad de que los astilleros mencionados construyan para Ir¨¢n un portahelicopteros de similares caracter¨ªsticas al que deber¨¢ tener el Almirante Carrero, que Estados Unidos debe construir para la Armada Espa?ola cuando se solucionen los problemas que rodean a esta construcci¨®n.

Por su parte, la industria aeron¨¢utica de la empresa CASA, goza con especial preferencia en ciertos pa¨ªses, ya que el tipo de aeronave que se construye en la factor¨ªa espa?ola cuenta con unas caracter¨ªsticas id¨®neas para hacer de este avi¨®n de utilidad superior a los de similares caracter¨ªsticas -que se fabrican en pa¨ªses como Gran Breta?a, Inglaterra y Francia.