El presidente del INI, a favor de la absoluta liberalizaci¨®n de los precios de los autom¨®viles

El presidente del Instituto Nacional de Industria, Jos¨¦ Miguel de la Rica, vino a anunciar la pr¨®xima liberalizaci¨®n total de los precios para los autom¨®viles, con el fin de terminar con los efectos distorsionantes durante la junta general de SEAT celebrada ayer, al se?alar en su intervenci¨®n esta medida como una acci¨®n b¨¢sica dentro de una pol¨ªtica de automoci¨®n.

El se?or De la Rica apunt¨® otras dos acciones dentro de la pol¨ªtica de automoci¨®n como son el aprovechamiento del amplio margen decrecimiento que ofrece todav¨ªa la estructura viaria y la aplicaci¨®n de una pol¨ªtica industrial que contemple los objetivos a medio y largo plazo de las empresas con el horizonte puesto en el ¨¢mbito internacional que supondr¨¢ la integraci¨®n en Europa, as¨ª como un replanteamiento profundo de los conceptos por los que se instrumentaba el control.El presidente del INI, ¨²nico accionista que tom¨® la palabra en la junta general de la empresa automovil¨ªstica, pidi¨® el apoyo y la colaboraci¨®n de todos para afrontar la necesaria adaptaci¨®n y reestructuraci¨®n de la empresa, en la que el INI no regatear¨¢ esfuerzos.

El se?or Anto?anzas, en su informe a la junta, puso de relieve que el ejercicio pasado se cerr¨® con un crecimiento medio anual del 7,4 % en las ventas interiores de turismos. Tras analizar la situaci¨®n del sector, cuyos datos han sido publicados repetidas veces en la prensa nacional, la intervenci¨®n del presidente de SEAT estuvo destinada a resaltar la necesidad de un mercado equiparable al de los pa¨ªses de la CEE como base para una integraci¨®n aceptable, y a cuestionar lo que calific¨® de capital y excesiva fiscalidad espa?ola del autom¨®vil, que debe ser suavizada para estimular y favorecer al mercado, en lo que est¨¢n de acuerdo los fabricantes de autom¨®viles.

Por ¨²ltimo, el presidente de SEAT se refiri¨® a la exigencia de un importante esfuerzo inversor para el que no faltan la voluntad ni confianza empresarial.

Juan Miguel Anto?anzas anunci¨® el acuerdo de ampliar el capital social de la empresa en las pr¨®ximas semanas en 1.200 millones de pesetas, a la vez que se autoriz¨® al consejo a emitir obligaciones en los pr¨®ximos tres a?os hasta un total de 10.000 millones de pesetas. La junta general acept¨® la proposici¨®n de no distribuir dividendo alguno y destinar los cuatrocientos millones de beneficio de 1977 a la reserva legal y a la amortizaci¨®n de parte de las p¨¦rdidas del a?o anterior (456 millones).

Las cifras m¨¢s significativas del balance presentado por SEAT son las siguientes:

La producci¨®n alcanz¨® las 353.329 unidades, lo que representa un aumento del 1,8 % sobre 1976, sobresaliendo los descensos del 17,2 y 12,1 % en ventas interiores y exportaci¨®n, respectivamente. La cifra de negocios de SEAT fue de, 83.604 millones de pesetas, lo que supone un aumento del 10% sobre 1976.

Las cuentas financieras a finales de 1977 alcanzaban los 2.351 millones de pesetas con una reducci¨®n de 2.379 millones sobre la cifra del a?o anterior.

Las existencias al finalizar el a?o ascend¨ªan a 33.618 millones de pesetas, lo que representa un incremento sobre el a?o anterior de 16.418 millones, que, seg¨²n la empresa, corresponden a inflaci¨®n (4.300 millones), y el resto, m¨¢s de 12.000 millones, equivale, casi en su totalidad, al nivel excesivo de existencia de coches terminados.

El exigible a corto plazo ascend¨ªa a finales de 1977 a 31.106 millones de pesetas con un aumento de 8.456 millones sobre 1976.