Los circuitos de bicicletas ser¨¢n una realidad en Madrid

Puede asegurarse desde este momento que Madrid contar¨¢ pr¨®ximamente con circuitos de uso exclusivo para bicicletas. La reuni¨®n mantenida ayer en el Ayuntamiento, presidida por Ram¨®n Tamames, result¨® altamente satisfactoria y se estudiaron diversos proyectos para que en breve se conviertan en realidad. La idea inicial es comenzar con unos circuitos experimentales que posteriormente ser¨ªan unidos y, comprobada su efectividad, acometer un ambicioso plan para dotar a la ciudad de una red viaria que hiciera factible la utilizaci¨®n de la bicicleta como medio deportivo, recreativo y de locomoci¨®n.El Ayuntamiento, Delegaci¨®n Provincial de Deportes, Universidad Complutense y club Arquitectura fueron los protagonistas de la reuni¨®n, que fue el primer paso serio para dotar a Madrid de unos cirtuitos permanentes para bicicletas. El club Arquitectura present¨® un exhaustivo proyecto, patrocinado por la DPD, que demostr¨® la viabilidad de estos circuitos. La idea es empezar con uno experimental en la Ciudad Universitaria, que ser¨¢ perif¨¦rico y discurrir¨¢ por caminos insospechados, sin contacto alguno en ning¨²n momento con la circulaci¨®n rodada de otro tipo. El ancho de la v¨ªa ser¨ªa de unos 2,80 metros. Determinados itinerarios permitir¨ªan el acceso a las distintas facultades y colegios mayores.

Otros circuitos

Posteriormente se ir¨ªa a la realizaci¨®n de otros circuitos en la Casa de Campo y el Retiro, unidos entre s¨ª y con el de la Ciudad Universitaria a trav¨¦s de unas v¨ªas urbanas, creando as¨ª un gran recorrido que dar¨ªa paso a un estudio global de viabilidad de la utilizaci¨®n popular de la bicicleta en Madrid. Ram¨®n Tamames qued¨® entusiasmado con el proyecto y propuso la crea ci¨®n de una comisi¨®n, que qued¨® formada para estudiar el tema.Felipe Samar¨¢n, presidente del club Arquitectura, pidi¨® que no se regatearan esfuerzos en la realizaci¨®n del primer proyecto. De la aceptaci¨®n del circuito depender¨ªan las facilidades que se den a los usuarios con la construcci¨®n de pasos elevados, aparcamientos, etc¨¦tera.

El primer paso se ha dado, pese a que los distintos puntos de vista fueron numerosos por los representantes en la reuni¨®n. Se enfrentaron opiniones, pero todas persiguen el mismo fin: dotar a Madrid de unos circuitos para bicicletas. La idea gust¨® a todos, y el Ayuntamiento entrar¨¢ a tomar parte activa en los proyectos a partir de ahora.

Las posibilidades del circuito piloto en la Ciudad Universitaria son enormes, pues a su utilizaci¨®n por parte de una poblaci¨®n estudiantil, ya responsable y de gran vitalidad, se une la de otro tipo de gente que lo usar¨ªa en fines de semana con fines recreativos y el aprovechamiento de unos paisajes que realmente se desconocen, pues las v¨ªas trascurrir¨ªan por nuevas sendas abiertas en zonas arboladas.