Vuelos anulados y numerosos retrasos ayer en Barajas

?Mant¨¦n el orden y la calma en todo momento. No te enfrentes nunca con nuestros clientes?. Esta es la ¨²ltima recomendaci¨®n de la larga serie de ellas que el comit¨¦ de huelga de Iberia ha dirigido al personal de tierra que desde ayer realiza paros intermitentes, al tiempo que mantiene huelga de celo. Pese a ello, el tr¨¢fico a¨¦reo se vio ayer reducido en 126 vuelos nacionales y veinte internacionales, se retrasaron 44 nacionales y dieciocho internacionales y se adelantaron veintid¨®s nacionales y dos internacionales, ante la imposibilidad de la compa?¨ªa de prestar la necesaria asistencia t¨¦cnica a dichos vuelos.Esta situaci¨®n, que origin¨® apreturas, retrasos y lleg¨® a alterar los nervios de los pasajeros afectados por las molestias, puede verse agravada en los pr¨®ximos d¨ªas, hasta el extremo -seg¨²n estimaciones de los t¨¦cnicos en tr¨¢fico a¨¦reo- de llegarse al colapso de los aeropuertos.

La direcci¨®n de Iberia, entre las medidas para paliar los efectos del paro, hab¨ªa recomendado mediante anuncios en la Prensa que los potenciales viajeros se pusieran en contacto con su servicio de informaci¨®n antes de dirigirse a los aeropuertos (comunicar con InforIberia constituye una aventura ante la saturaci¨®n del servicio telef¨®nico).

De otra parte, la direcci¨®n de la compa?¨ªa aplic¨® ayer el decreto que establece la plantilla m¨ªnima para mantener el servicio p¨²blico que cubre la empresa, pese a lo cual, una vez movilizados forzosamente 1.200 trabajadores, la incidencia del paro se dej¨® sentir de manera especial en facturaci¨®n, tanto nacional como internacional, y escasamente en aduanas.

Asimismo, las anulaciones de vuelos fueron la consecuencia inmediata de los largos retrasos acumulados a lo largo de la jornada. Tambi¨¦n incidi¨® de manera importante en esta situaci¨®n el celo con que el personal t¨¦cnico de tierra aplic¨® lo que ellos denominan ?campa?a de seguridad? a la hora de revisar los aparatos. Los t¨¦cnicos de mantenimiento realizan las revisiones aplicando de manera estricta las instrucciones de las internacionales a¨¦reas ATI e IATA.

Un portavoz de Iberia inform¨® ayer que las p¨¦rdidas derivadas del paro del personal de tierra no han sido a¨²n evaluadas, pero que se aproximar¨¢n a los trescientos millones diarios, calculados durante las tres jornadas de huelga de celo de los controladores.

La plantilla de Renfe -68.000 trabajadores- paraliz¨® entre las ocho y las diez de la ma?ana de ayer el servicio de circulaci¨®n, aunque funcionaron los servicios m¨ªnimos establecidos por la empresa (que inciden fundamentalmente en trenes de cercan¨ªas). El n¨²mero de afectados, como en d¨ªas anteriores, se cifr¨® en 80.000 personas. Hoy el servicio volver¨¢ a la normalidad.

Con la huelga de ayer concluye un primer bloque de paros, que se desarrollaron los d¨ªas 23, 26, 28, 30 de enero y 2 de febrero, y podr¨ªan reanudarse el pr¨®ximo d¨ªa 6.

La empresa (que ofrece un 10% de aumento salarial frente al 15% que piden los trabajadores) solicit¨® el pasado s¨¢bado expediente de conflicto colectivo.