Descontento entre los armadores por los t¨¦rminos del acuerdo
?Nos hemos negado siempre a que se aceptara una reducci¨®n importante del n¨²mero de licencias si se manten¨ªa una validez anual para las mismas. Por eso, el resultado de las conversaciones con la CEE me parece negativo?, manifest¨® a Efe Jes¨²s Etchevers, presidente de la Asociaci¨®n Nacional de Armadores de Buques Pesqueros de Altura y Gran Altura.Parecidas reacciones provoc¨® la noticia de la firma del acuerdo en los distintos puertos del norte de Espa?a. Con desesperanza y amargura se acogi¨® este acuerdo por los armadores vascos, informa desde San Sebasti¨¢n Ruiz de Az¨²a. As¨ª, el presidente de Norpese, Joaqu¨ªn Tamargo, declar¨® que ?el resultado no es lo que hab¨ªamos acordado, y nadie nos ha explicado la raz¨®n de que se admita un n¨²mero tan bajo de licencias, que nos da un nuevo empuj¨®n en el proceso de muerte lenta de la flota?. Para el secretario de la Asociaci¨®n de Armadores de Pasajes, la situaci¨®n contin¨²a siendo ca¨®tica, ?ya que no se sabe con cu¨¢ntos barcos se nos permitir¨¢ entrar en la CEE?.
Los armadores de Vigo calificaron tambi¨¦n de insuficientes las 142 licencias otorgadas por la CEE, ?que contin¨²a con su pol¨ªtica dirigida al desmantelamiento de nuestra flota antes de nuestra entrada en la Comunidad y para conseguir colocar en nuestro mercado sus exportaciones de pesca?. Los armadores coru?eses, por su parte, no han suspendido la orden la vuelta a puerto.
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