El plante de los pilotos de Iberia comenz¨® esta madrugada

Los pilotos de Iberia, desde las cero horas de hoy, llevan a la pr¨¢ctica el denominado plan operacional Charlie 7, que supone, en la pr¨¢ctica, un plante en sus actividades. Al cierre de la presente edici¨®n no se ten¨ªan noticias de irregularidades en la planificaci¨®n de los vuelos, aunque es previsible que con el transcurso de la ma?ana y el incremento del tr¨¢fico que sufre la compa?¨ªa se produzcan anormalidades tales como retrasos en salidas.La operaci¨®n Charlie 7 (C 7), dise?ada con car¨¢cter indefinido por el Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA), consiste, en esquema, en ce?irse a la funci¨®n b¨¢sica del piloto -trasladar pasajeros con el m¨¢ximo de seguridad de un aeropuerto a otro- y observar al pie de la letra las reglamentaciones de los organismos oficiales internacionales sobre navegaci¨®n a¨¦rea.

El SEPLA remiti¨® ayer a todos sus afiliados una serie de consideraciones sobre la actitud que debe adoptar el piloto mientras dure la operaci¨®n Charlie 7. En ellas se recuerda, por ejemplo, que la cortes¨ªa es una obligaci¨®n fundamental del piloto hacia el pasajero.

El SEPLA envi¨®, adem¨¢s un recordatorio a todos sus pilotos en el que se hace referencia a documentos internacionales de navegaci¨®n que especifican las condiciones en que el comandante de la nave debe recibir informaci¨®n -por ejemplo sobre mapas, meteorolog¨ªa, planes de vuelo internacionales y vuelos de retorno desde Europa- y las obligaciones que contrae una vez recibida aquella informaci¨®n.

?El SEPLA?, dice textualmente el comunicado, ?ante la nota de la direcci¨®n de la compa?¨ªa Iberia, quiere manifestar que no entiende c¨®mo la publicaci¨®n de un plan llamado Charlie 7 produce tal desasosiego, ya que en ning¨²n momento se vio que de la aplicaci¨®n de este plan se derivasen situaciones que afecten al usuario y a la econom¨ªa de la empresa?.

M¨¢s adelante el SEPLA rechaza de plano que exista un enfrentamiento con el resto del personal de la compa?¨ªa en su totalidad, como se puede demostrar documentalmente, ya que este personal conoce y se le han explicado los acuerdos SEPLA-Iberia.

Por ¨²ltimo, el sindicato ?rechaza igualmente el car¨¢cter de elitista que se le quiere dar.

Las reacciones en contra de la acci¨®n que desde hoy mantienen los pilotos corrieron a cargo de la compa?¨ªa -que en una nota anunci¨® el pasado jueves su intenci¨®n de exigir responsabilidades y ayer rechaz¨® la posibilidad de entrar en una guerra de comunicados- y de UGT. A juicio de la central socialista, los pilotos quieren romper los topes salariales y descolgarse, con unos ingresos sustancialmente superiores, del acuerdo general alcanzado con los dem¨¢s trabajadores de la empresa.

Los pilotos de Iberia reivindican el cumplimiento de unos pactos acordados con el anterior consejero delegado de la compa?¨ªa en el convenio de 1979, que deb¨ªan realizarse a principios de este a?o y que consist¨ªan en un incremento del 10% para algunas percepciones. Seg¨²n el SEPLA, el colectivo de pilotos acepta las condiciones salariales firmadas este a?o por el resto del personal de la compa?¨ªa, pero previamente, exige el cumplimiento de los mencionados pactos.