FASA-Renault aumentar¨¢ su plantilla en septiembre

FASA-Renault aumentar¨¢ su plantilla a partir de septiembre, mediante la contrataci¨®n de m¨¢s de trescientos trabajadores eventuales y la represca de otros que estaban realizando trabajos de limpieza o construcci¨®n dentro de la f¨¢brica o se encontraban en la llamada bolsa de trabajo, que va a desaparecer.

Esto supone, de hecho, la reanudaci¨®n de las contratas que FASA ten¨ªa con empresas de limpieza o de obras y, por tanto, un incremento elevado del trabajo generado. Por otra parte, FASA-Renault ha decidido no utilizar los d¨ªas de expediente de regulaci¨®n de jornada autorizados para los pr¨®ximos meses. Hasta ahora, s¨®lo ha usado nueve, pese a que pod¨ªa haberlo hecho durante 56 jornadas a lo largo de 1982.El aumento de la plantilla, la recuperaci¨®n de trabajadores empleados en tareas. ajenas a la fabricaci¨®n y la no utilizaci¨®n del expediente aprobado por la Direcci¨®n General de Empleo se deben a la positiva evoluci¨®n de las ventas, al aumento de la exportaci¨®n y al gran ¨¦xito obtenido hasta ahora por el modelo R-9, del que se est¨¢n enviando centenares de unidades a Francia. Este coche, que se fabrica en la factor¨ªa de Palencia, comenzar¨¢ tambi¨¦n a producirse en la factor¨ªa de Valladolid una vez que se realicen importantes obras de renovaci¨®n en el centro de montaje-1.

La noticia ha tenido una extraordinaria acogida en Valladolid, ciudad que, con 20.000 parados, depende en gran medida de la situaci¨®n de FASA-Renault, ya que la empresa automovil¨ªstica asegura trabajo directamente a cerca de 17.000 trabajadores y a varios miles m¨¢s en empleos indirectos.