Paralizado el sector naval de la bah¨ªa de Gij¨®n
M¨¢s de tres mil trabajadores pararon ayer en el sector naval de la bah¨ªa gijonesa en solidaridad con los veinticuatro detenidos de Cant¨¢brico y Riera, sociedad en suspensi¨®n de pagos, tras los violentos enfrentamientos surgidos ayer con la Polic¨ªa Nacional. En la ma?ana de ayer la polic¨ªa disolvi¨® con botes de humo, pelotas de goma y toletazos una manifestaci¨®n de m¨¢s de mil trabajadores cuando circulaban por la calle del Marqu¨¦s de San Esteban. Algunos manifestantes fueron golpeados incluso en el momento en que trataban de refugiarse en los locales de la UGT de Gij¨®n, seg¨²n Eduardo Lafuente, secretario del Metal del sindicato socialista, quien asegur¨® que algunos efectivos oficiales llegaron a franquear la puerta de la central sindical.
En los enfrentamientos de anteayer y ayer entre los trabajadores y la polic¨ªa resultaron heridas ocho personas, cinco de ellas miembros de las fuerzas de seguridad. Un polic¨ªa nacional recibi¨® ayer una pedrada en la cabeza y hubo de ser hospitalizado. El gobernador civil de Asturias, Ricardo Larrainzar, hizo p¨²blica una nota en la que detalla las acciones violentas protagonizadas por los trabajadores desde hace dos meses, tales como la quema de barcos, los incendios de neum¨¢ticos de camiones en plena calle, los cortes de tr¨¢fico y frecuentes choques con la polic¨ªa, que rodea las instalaciones de los astilleros Cant¨¢brico y Riera, actualmente en suspensi¨®n de pagos.La plantilla de esta empresa protagoniz¨® movilizaciones espectaculares en defensa de sus puestos de trabajo y para reclamar los salarios que les adeudan los propietarios.
La presencia de la fuerza p¨²blica en las proximidades de los astilleros Cant¨¢brico y Riera y las acciones de protesta realizadas por sus trabajadores provocaron en los ¨²ltimos d¨ªas un clima de creciente tensi¨®n, que se desbord¨® en la ma?ana de anteayer cuando un grupo de esposas de ¨¦stos protestaron por la permanencia de los polic¨ªas junto a la factor¨ªa.
Las mujeres se plantaron en la carretera inmediata y grupos de trabajadores salieron de los astilleros con barras de hierro y piedra, protagonizando duros choques con las fuerzas de seguridad. Instantes despu¨¦s la polic¨ªa irrumpi¨® en el interior del astillero, desaloj¨® a los encerrados en un barco y detuvo a 24 personas. Momentos despu¨¦s, grupos de trabajadores salieron de la factor¨ªa con barras de hierro y piedras, siendo repelidos duramente por las fuerzas de seguridad.
Los sindicatos reaccionaron con la convocatoria de una huelga de veinticuatro horas para ayer, que ser¨¢ prolongada hasta el pr¨®ximo mi¨¦rcoles como consecuencia de los ¨²ltimos incidentes. El gobernador civil afirm¨® que la manifestaci¨®n, en¨¦rgicamente disuelta ayer, pretend¨ªa cortar el tr¨¢fico de la autopista que une a Gij¨®n con Oviedo y Avil¨¦s, mientras que Eduardo Lafuente desconoc¨ªa los prop¨®sitos de la movilizaci¨®n organizada espont¨¢neamente.
El recrudecimiento de los enfrentamientos entre los trabajadores y la polic¨ªa se produce justamente cuando el director de Cant¨¢brico y Riera se ha decidido a solicitar de la Caja de Ahorros de Asturias una l¨ªnea de cr¨¦dito para tratar de reanudar la actividad laboral del astillero.
El protagonismo de la corriente de izquierda desgajada de CC OO, la oposici¨®n de los trabajadores del astillero p¨²blico Constructora Gijonesa a integrarse en un holding privado resultante de la fusi¨®n de los astilleros de la bah¨ªa de Gij¨®n y la falta de entendimiento entre los empresarios dificultan la aparici¨®n de una salida que garantice el mantenimiento de la actividad de este sector.
Los representantes de los cuatro astilleros (Cant¨¢brico y Riera, Mar¨ªtima del Musel, Constructora Gijonesa y Duro-Felguera) est¨¢n de acuerdo en que posiblemente la ¨²nica soluci¨®n capaz de evitar el cierre de todos ellos, con la excepci¨®n del de titularidad p¨²blica, es la fusi¨®n en una unidad competitiva; sin embargo, las dificultades para concretar este proyecto son cada d¨ªa mayores.
En la ¨²ltima reuni¨®n de los empresarios, el portavoz del INI, propietario de Constructora Gijonesa, insisti¨® en que no asumir¨¢ en el holding resultante m¨¢s de un tercio del capital. A las dificultades de entendimiento entre los empresarios han venido a sumarse las contradictorias declaraciones de los sindicatos respecto de las emitidas por los comit¨¦s de empresa.
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