La huelga de t¨¦cnicos de mantenimiento de aviones provoca la suspensi¨®n de m¨¢s 50 vuelos y m¨²ltiples retrasos
La huelga de los t¨¦cnicos de mantenimiento de Iberia, que inspeccionan los aviones antes de los despegues y tras los aterrizajes, provoc¨® ayer, pocas semanas despu¨¦s del conflicto de los pilotos de vuelo, un nuevo caos en la mayor¨ªa de los aeropuertos espa?oles. Hasta las 19 horas, hab¨ªan quedado cancelados 50 vuelos, la mayor¨ªa nacionales y puentes a¨¦reos, de los 500 programados, mientras que el resto sufri¨® importantes demoras, que oscilaron en algunos casos entre las dos y las cuatro horas. A partir de esa hora en que Iberia hizo p¨²blica esta primera relaci¨®n de cancelaciones, contiu¨® produci¨¦ndose la anulaci¨®n de numerosos vuelos m¨¢s que, a falta de datos definitivos, podr¨ªan haber sumado f¨¢cilmente varias decenas m¨¢s. Esta huelga se inici¨® a las 12 horas de la noche del jueves, y est¨¢ previsto que dure hasta la medianoche de hoy.
A las 23 horas, los servicios de megafon¨ªa del aeropuerto de Barajas informaron que quedaban retrasadas indefinidamente todas las llegadas. Hasta ese momento, se hab¨ªa producido un incesante goteo de vuelos retrasados o definitivamente anulados.La t¨®nica general durante toda la jornada de ayer fue, sin embargo, la carencia de informaci¨®n a los cientos de pasajeros que esperaban poder tomar sus vuelos. De este modo, y despu¨¦s de m¨¢s de dos horas en la cola del puente a¨¦reo Madrid-Barcelona, algunos potenciales viajeros se vieron sorprendidos por el cartel de cancelado, sin m¨¢s explicaciones. A partir de ese momento, y durante toda la tarde, al menos en el aeropuerto de madrile?o de Barajas, se incrementaron las escenas de indignaci¨®n, con gritos de "sinverg¨¹enzas", "no hay derecho", y otros similares.
Muchos de los clientes de Iberia se abalanzaron a los mostradores de informaci¨®n para solicitar explicaciones, plasmar sus quejas en el libro de reclamaciones o intentar conseguir indemnizaciones por la p¨¦rdida real de su posibilidad de viajar. La compa?¨ªa se?ala, sin embargo, que no est¨¢ obligada a hacer efectivas las indemnizaciones al ser originadas las cancelaciones por "motivos de causa mayor", ni tampoco a faciltar hotel para pasar la noche, como solicitaban algunas personas.
Iberia habilit¨® algunos autobuses para intentar paliar, por carretera, las consecuencias de este nuevo conflicto. Sin embargo, numerosos pasajeros mostraban su indignaci¨®n: "es una verg¨¹enza". se?alaba una persona que intentaba ir a Sevilla, "porque el viaje por carretera me cuesta las 8.000 pesetas que cuesta el vuelo en avi¨®n".
Sin servicios m¨ªnimos
Portavoces de la compa?¨ªa Iberia reconoc¨ªan que la huelga "nos ha sorpendido mucho", subrayando que la empresa considera este conflicto ilegal. Parad¨®jicamente, en las fechas inmediatamente anteriores a este paro, la compa?¨ªa hab¨ªa subrayado que ¨¦ste tendr¨ªa un efecto m¨ªnimo. Los datos que pudieron recogerse ayer, sin embargo, indican que fue secundada por la pr¨¢ctica totalidad delos 1.700 miembros del colectivo.
Ayer, nada m¨¢s iniciarse esta huelga, la direcci¨®n de Iberia comunic¨® el despido de 14 t¨¦cnicos de mantenimiento y la incoaci¨®n de un expediente contradictorio a un cargo sindical. Por otra parte, y para intentar paliar los efectos del conflicto, Iberia est¨¢ contratando vuelos charter con Spantax y Aviaco, seg¨²n informa desde Palma de Mallorca Juan Pasar¨®n.
Los t¨¦cnicos de mantenimiento de aviones protestan por la negativa de Iberia a impartir cursos de formaci¨®n al personal.
Las repercusiones para el usuario se han agudizado por no haberse previsto servicios m¨ªnimos para las fechas del conflicto.
La direcci¨®n de Iberia se?al¨® que los servicios m¨ªnimos no fueron designados porque esta funci¨®n corresponde a la Administraci¨®n. Fuentes de AETMA consideraron, por otra parte, "como una grave irresponsabilidad" la falta de asignaci¨®n de unos servicios m¨ªnimos durante la huelga.
Las sanciones impuestas pueden significar un agravamiento del conflicto, ya que la Asociaci¨®n Espa?ola de T¨¦cnicos de Mantenimiento (AETMA) hab¨ªa advertido que si la compa?¨ªa Iberia proced¨ªa a abrir alg¨²n expediente disciplinario todos los t¨¦cnicos de mantenimiento convertir¨ªan el paro de 48 horas en una huelga de car¨¢cter indefinido.
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