UGT critica el "proyecto fara¨®nico" del TAV Madrid-Sevilla

El proyecto de tren de alta velocidad (TAV) entre Madrid y Sevilla es "un proyecto fara¨®nico [que] no tiene justificaci¨®n econ¨®mica", en opini¨®n del sindicato UGT. El Instituto Sindical de Estudios, que depende de esta central, hizo ayer p¨²blico un an¨¢lisis sobre los problemas que tiene la econom¨ªa espa?ola para mejorar su competitividad. El an¨¢lisis destaca "la inviabilidad o irracionalidad" de algunos proyectos p¨²blicos que, como el TAV entre Madrid y Sevilla, muestran la "ineficiencia" de algunas partidas de gasto, asi como "la falta de imaginaci¨®n capacidad de la Administraci¨®n".Las principales cr¨ªticas de UGT se dirigen al TAV entre Madrid y Sevilla, pues, seg¨²n el Instituto Sindical de Estudio, que dirige Jos¨¦ Mar¨ªa Zufiaur, "este proyecto fara¨®nico no tiene justificaci¨®n econ¨®mica, su planteamiento es irracional, no atiende a las necesidades reales de infraestructuras de transportes en nuestro pa¨ªs y a la demanda ferroviaria".

La UGT a?ade que la "escasa utilizaci¨®n potencial [del TAV Madrid-Sevilla], al existir alternativas competitivas de transporte de viajeros para el mismo enlace, va a suponer un fracaso econ¨®mico y contrasta con las deficiencias comprobadas en las l¨ªneas de cercan¨ªas de las grandes ciudades, donde la demanda real es sustancialmente m¨¢s elevada".

La central que lidera Nicol¨¢s Redondo concluye que la prioridad en el gasto ferroviario deber¨ªa haber sido, en cualquier caso, otra muy diferente". La UGT justifica esta afirmaci¨®n por "la imposibilidad de conectar en al menos 10 a?os con la red europea de alta velocidad y el ancho de v¨ªa empleado", as¨ª como por el elevado coste del proyecto (que "asciende -dicen- a 500.000 millones de pesetas").

Deficiente gasto p¨²blico

Aunque UGT no especifica los usos alternativos que podr¨ªa haber tenido el medio bill¨®n de pesetas del "proyecto fara¨®nico", a?ade que se trata de un buen ejemplo "del deficiente funcionamiento del gasto" p¨²blico.UGT tambi¨¦n pasa revista "cap¨ªtulo de las subvenciones las empresas", que, seg¨²n se sefiala en el informe, "contin¨²a siendo una aut¨¦ntica mara?a que revela la falta de imaginaci¨®n y capacidad de la Administraci¨®n". Tales subvenciones, seg¨²n. el instituto que dirige Zufiaur, son un "mecanisrno" que "expertos de todo signo desaconseja,en funci¨®n de su ineficacia y de las distorsiones que provoca". El principal problema de esta "voluntad cierta de asistir a las ernpresas" es que, "si fuera posible cuantificar los efectos negativos que ha provocado ese gasto y coste de oportunidad de haber empleado esos recursos, la p¨¦rdida de eficiencia en el gasto p¨²blico se elevar¨ªa a¨²n m¨¢s".