Sin fax, pero fresquitos

?C¨®mo ser¨ªa el taxi perfecto? ?Quiz¨¢ una limusina con tel¨¦fono, fax, mueble bar y antena parab¨®lica? Los t¨¦cnicos del Ayuntamiento de Madrid no van tan lejos. Basta, seg¨²n opinan, con que tengan aire acondicionado, no m¨¢s de ocho a?os, faciliten recibos detallados y eviten "situaciones desagradables en ¨¦poca estival" (olores corporales). Los t¨¦cnicos propusieron en octubre pasado, con ocasi¨®n de la ¨²ltima subida, que se incorporaran a la ordenanza aspectos como ¨¦stos. "Pero, como sucede cada a?o, esas reuniones s¨®lo sirven para revisar las tarifas, y punto", explica Eugenio Morales, concejal socialista. Un t¨¦cnico aseguraba, sin embargo, que al final de este a?o, todos los taxis de Madrid llevar¨¢n la manguera del tax¨ªmetro blindada, para evitar manipulaciones y que el 87% de los casi 3.000 coches que se incorporaron el pasado a?o llevaban aire acondicionado. Tambi¨¦n se buscan coches m¨¢s grandes. Ciento Ochenta de los 227 veh¨ªculos que se incorporaron el pasado mes eran modelos como el Seat Toledo o el Renault 21.La legislaci¨®n del sector del taxi, tiene pendiente desde hace a?os una revisi¨®n. Por ejemplo, el ciudadano que viaje a Fuenlabrada debe pagarle al taxista por la carrera de ida y tambi¨¦n por la vuelta, que el conductor hace en solitario. Ocurre as¨ª con decenas de municipios del ¨¢rea metropolitana que no est¨¢n incluidos en la llamada ¨¢rea unificada del taxi. O lo que es lo mismo, los taxistas de Madrid no pueden recoger viajeros en esas localidades y deben volver vac¨ªos.