Ecologistas y navegantes siguen enfrentados por la contaminaci¨®n
Todos est¨¢n de acuerdo: las aguas del pantano de San Juan deben preservarse de cualquier tipo de contaminaci¨®n. Sin embargo, todos disienten de cu¨¢les son las causas que causan el deterioro del embalse.El edicto de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo del pasado mes de enero, que levantaba la prohibici¨®n a las embarcaciones de motor ha desencadenado reacciones enfrentadas desde todos los sectores.
Seg¨²n el responsable de la Asociaci¨®n para la Protecci¨®n de las Aguas y Deportes del Pantano de San Juan (APAD), entidad que agrupa a los cuatro clubes n¨¢uticos y a los usuarios de sus instalaciones, Guillermo Moreno, "las embarcaciones de motor no contaminan las aguas del embalse. Incluso hay informes t¨¦cnicos europeos que confirman que las h¨¦lices de las motoras oxigenan el embalse. El levantamiento de la prohibici¨®n era justo y necesario para toda la zona afectada".
La APAD mantiene que la contaminaci¨®n por plomo del agua es ¨ªnfima. "Actualmente hay 0,02 microgramos por litro, frente a los 50 microgramos que permite la legislaci¨®n. Adem¨¢s, la mayor parte del plomo procede de los yacimientos naturales existentes en la cuenca de los r¨ªos Cofio y Alberche. Las motoras no contaminan absolutamente nada", remacha Moreno.
Pantanos innecesarios
Santiago Mart¨ªn Barajas, portavoz de la asociaci¨®n ecologista Aedenat: "Las barcas de motor pueden provocar accidentes graves a los ba?istas, contaminan el agua con materias no depurables, como el plomo, y da?an la fauna de los alrededores. Si se volviesen a utilizar las aguas del pantano para consumo de Madrid, no habr¨ªa que construir embalses innecesarios, como el de Matallana [Guadalajara]".
Jos¨¦ Luis Garc¨ªa S¨¢nchez, alcalde socialista de San Mart¨ªn de Valdeiglesias (5.500 habitantes), localidad que, junto a Pelayos de la Presa (950 habitantes), se encuentra directamente afectada por la crisis, replica: "La restricci¨®n a la navegaci¨®n ha influido gravemente sobre nuestros pueblos. Creo que tenemos derecho a una oportunidad".
La Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo, gestora de este embalse, se mantiene al margen de las disputas. Ha permitido navegar con la obligatoriedad de usar gasolina sin plomo, aceites biodegradables, el balizamiento de zonas acotadas para ba?istas y la prohibici¨®n absoluta en sus aguas de la utilizaci¨®n de motos n¨¢uticas. Despu¨¦s de que EL PA?S denunciara que motoras sin matr¨ªcula surcaban el pantano, la confederaci¨®n puso el pasado fin de semana guardia permanente, que sorprendi¨® y denunci¨® a una zodiac. El presidente de la Confederaci¨®n, Enrique Noain, concluye: "Hemos tomado una decisi¨®n prudente y motivada para hacer compatibles intereses y puntos de vista contrapuestos, y por otra parte leg¨ªtimos".
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