Molto acusa a la patronal de politizar las cifras del sector del autom¨®vil

Las relaciones entre el Ministerio de Industria y la patronal del autom¨®vil Anfac no est¨¢n en su mejor momento. El secretario de Estado de Industria, Juan Ignacio Molt¨®, arremeti¨® ayer duramente contra la organizaci¨®n, a la que acus¨® de "politizar" los datos que facilitan mensualmente. Molt¨® afirm¨®: "En el ¨²ltimo informe denuncian la grav¨ªsima situaci¨®n del sector. Pero, ?creen que nos van a tomar el pelo?". Y a?adi¨®: "Es radicalmente falso que el sector funcione mal en Espa?a", dijo.

Molt¨® remiti¨® a las factor¨ªas, que en su mayor¨ªa trabajan al 100% de su capacidad, para negar el pesimismo de Anfac, que ratifica en su ¨²ltimo informe la aton¨ªa y desaceleraci¨®n del mercado interior del autom¨®vil. "En Vitoria (factor¨ªa de Mercedes) ya se han terminado las inversiones para la nueva furgoneta, el nuevo motor de Renault se realizar¨¢ en Palencia, el nuevo modelo de Citro?n se har¨¢ ¨ªntegramente en Vigo y en Valencia producen el motor Zetec-se de Ford", dijo.

Industria, por otra parte, conf¨ªa en que el comisario de la Competencia, Karel Van Miert, no proponga hoy al colegio de comisarios la apertura de un expediente contra Espa?a por las ayudas p¨²blicas a Seat, seg¨²n informaron fuentes de este departamento. Por su parte, el ministro Juan Manuel Eguiagaray calific¨® de "absolutamente falso" que el Gobierno espa?ol haya tratado de eludir las normas europeas al respecto.

Eguiagaray dijo que lo que hemos puesto en marcha no son ayudas, sino un cr¨¦dito en condiciones de mercado del Instituto de Cr¨¦dito Oficial a Volkswagen y, posteriormente, un an¨¢lisis de programas en investigaci¨®n y desarrollo que hemos realizado en el ministerio y hemos remitido a la Uni¨®n Europea".