El Reino Unido, dispuesto a reformar el tratado de Roma

El vice primer ministro brit¨¢nico, Michael Heseltine, "lament¨®" ayer en la C¨¢mara de los Comunes la decisi¨®n del Tribunal Europeo, en respuesta a los primeros ataques procedentes de las filas tories. El Gobierno brit¨¢nico anunci¨® su intenci¨®n de recurrir el reparto de cuotas pesqueras en la pr¨®xima conferencia intergubernamental que se celebrar¨¢ en Tur¨ªn (Italia). Por su parte, tanto el responsable de Pesca, Tony Baldry, como los diputados conservadores de la zona de Cornualles, donde estaban registrados fundamentalmente los barcos espa?oles, coincidieron en calificar de "loca" la decisi¨®n del tribunal. "Estamos dispuestos a echar a los caza-cuotas, aunque para ello tengamos que reformar el Tratado [de Roma]," dij¨® Baldry, en Bruselas.Sin embargo, la sentencia est¨¢ lejos de constituir una novedad para las autoridades brit¨¢nicas, ya que en 1991, el mismo tribunal ya fall¨® en contra de la ley en entredicho, conocida como Merchant Shipping Act, que coloca una larga lista de trabas a los armadores extranjeros que quieran registrarse en el Reino Unido. Dicha ley fue la respuesta del Gobierno brit¨¢nico a las aspiraciones de la flota extranjera registrada en el pa¨ªs con la intenci¨®n de beneficiarse de las cuotas otorgadas por Bruselas al pa¨ªs comunitario.

El centenar de armadores espa?oles con bandera brit¨¢nica no pudo cumplir las exigencias de una normativa que el tribunal europeo consider¨® claramente atentatoria de las normativas comunitarias que permiten a cualquier ciudadano europeo montar su empresa en cualquier pa¨ªs comunitario.

La sentencia de Luxemburgo no pretende usurpar la soberan¨ªa judicial brit¨¢nica, y deja a los tribunales del Reino Unido la decisi¨®n de si realmente la violaci¨®n legal fue grave y voluntaria y, consiguientemente, es razonable la reclamaci¨®n de los pescadores. Pero, en todo caso, marca el camino legal a la luz del cual habr¨¢ de pronunciarse la justicia brit¨¢nica.

[Por su parte, los armadores gallegos ya han anunciado que no van a perdonar "ni una libra" al Gobierno brit¨¢nico, seg¨²n afirm¨® ayer Juan Carlos D¨ªaz Carro, director general de Interpesco, una de las casi setenta empresas gallegas afectadas por la prohibici¨®n brit¨¢nica de faenar en sus aguas entre 1988 y 1991, informa Europa Press.]