Un juez suspende el traspaso de la gesti¨®n 33 aeropuertos al sector privado en Argentina
Un juez de Buenos Aires dispuso ayer mantener el aplazamiento de la transferencia de 33 aeropuertos nacionales a manos de empresas privadas (de Argentina, EE UU e Italia) hasta que no est¨¦ constituida la entidad reguladora del sector, seg¨²n fuentes judiciales.El juez Mart¨ªn Silva Garret¨®n hizo responsable de la falta del ?rgano Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), al jefe de Gabinete, Jorge Rodr¨ªguez. El magistrado deneg¨® as¨ª el lunes las peticiones del jefe del Gabinete y la Sala V de la C¨¢mara de Apelaciones de Buenos Aires para que revirtiera un fallo con el cual suspendi¨® hace un tiempo el traspaso de las estaciones a¨¦reas, que responde a un recurso presentado por la Uni¨®n de Usuarios y Consumidores.
El consorcio Aeropuertos Argentina 2000, formado por la firma Ogden de Estados Unidos, la italiana Assaeroporti, que opera el aeropuerto de Mil¨¢n, y la argentina Corporaci¨®n Am¨¦rica-Sudamericana, gan¨® en enero la licitaci¨®n para la concesi¨®n por 30 a?os de los aeropuertos al ofrecer el pago de derechos anuales por 171 millones de d¨®lares (unos 25.600 millones de pesetas al cambio actual). Cada una de las empresas tiene una participaci¨®n del 33% en Aeropuertos Argentina 2000.
El juez Silva Garret¨®n calific¨® de ?ins¨®lito e inadmisible? la ?orden? de la C¨¢mara de Apelaciones para el levantamiento de la suspensi¨®n de la concesi¨®n de los aeropuertos, indicaron las mismas fuentes.
La entidad de control del sector debe estar integrada por representantes de las provincias argentinas y de la ciudad de Buenos Aires. Fuentes oficiales dijeron que la Jefatura de Gabinete apelar¨¢ la resoluci¨®n de Silva Garret¨®n y estimaron que a finales de este mes se decidir¨¢ la pol¨¦mica transferencia de los aeropuertos.
El grupo ganador de la concesi¨®n se comprometi¨® a la modernizaci¨®n de las estaciones a¨¦reas, para lo que se prev¨¦n inversiones por unos 2.000 millones de d¨®lares (300.000 millones de pesetas) a lo largo de la concesi¨®n.
La operaci¨®n ha sido rechazada por las principales fuerzas pol¨ªticas argentinas de la oposici¨®n, e incluye el aeropuerto internacional de Ezeiza, en las afueras de la ciudad de Buenos Aires, y el Jorge Newbery, de la capital argentina, que concentran al 85% del tr¨¢fico aeron¨¢utico del pa¨ªs argentino.
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