Fomento ceder¨¢ los t¨²neles de Guadarrama al concesionario de las autopistas a Segovia y ?vila

, El Ministerio de Fomento ceder¨¢ la explotaci¨®n del peaje de los t¨²neles de Guadarrama (Villalba-Adanero, entre Madrid y A Coru?a) al concesionario de las futuras autopistas de peaje entre Segovia y ?vila en el 2018, a?o en que expira la actual concesi¨®n a Iberpistas. El peaje de estos t¨²neles se prorrogar¨¢ entre 25 y 40 a?os m¨¢s, seg¨²n una de las cl¨¢usulas del concurso para la construcci¨®n y explotaci¨®n de las autopistas entre la A-6 y las dos ciudades castellanas publicado ayer por el Ministerio de Fomento en el Bolet¨ªn Oficial del Estado. El Estado no aportar¨¢ ning¨²n anticipo. Como la construcci¨®n de ambas autopistas incrementar¨¢ el tr¨¢fico por el corredor, Fomento exige al futuro concesionario la contrucci¨®n de una variante en Guadarrama y dos carriles adicionales entre Las Rozas y Villalba (Madrid), presupuestados en 4.300 millones de pesetas. Una de las peculiaridades del concurso es que ofrece a los constructores dos trazados diferentes para la autopista con ?vila; el que defend¨ªa el Ministerio de Medio Ambiente (por Villacast¨ªn) y el que aprob¨® Fomento (por El Espinar) con el respaldo del Consejo de Ministros. Esta decisi¨®n ha sido denunciada ante el fiscal de Medio Ambiente de Madrid, que ha iniciado investigaciones previas. Asimismo, se ha presentado una queja ante la UE y se anuncia la presentaci¨®n de recursos contencioso-administrativos por parte de sendas plataformas en defensa de la sierra en ?vila y Segovia. Fomento cifra el presupuesto de las dos autopistas entre 15.000 y 12.000 millones para las dos alternativas de ?vila y en 15.000 para la autopista de Segovia, mientras los peajes oscilar¨¢n entre 7 y 17 pesetas por kil¨®metro. Las obras deber¨¢n entrar en servicio en junio del a?o 2002.