Fomento confirma que la alta velocidad unir¨¢ Pamplona y Madrid en 2007

La alta velocidad ferroviaria llegar¨¢ a Pamplona en el a?o 2007 y unir¨¢ la capital navarra y Madrid en dos horas y diez minutos. As¨ª lo confirm¨® ayer el secretario de Estado de Infraestructuras Benigno Blanco, quien visit¨®, junto a diversas autoridades navarras, el emplazamiento elegido para construir la nueva estaci¨®n de tren de Pamplona, que se ubicar¨¢ en el extrarradio, junto al municipio de Zizur.

Eliminar el bucle ferroviario que atraviesa la ciudad y construir una nueva estaci¨®n adaptada a las caracter¨ªsticas de la alta velocidad costar¨¢ 12.000 millones de pesetas.

La presencia de Benigno Blanco ha supuesto un fuerte espaldarazo a las aspiraciones del Gobierno foral de acelerar los plazos para conectar Pamplona y Madrid a trav¨¦s de un corredor de alta velocidad.

El consejero de Obras P¨²blicas, Jos¨¦ Ignacio Palacios, dio a conocer que de inmediato ser¨¢n sometidos a informaci¨®n p¨²blica los dos trazados del corredor de alta velocidad Pamplona-Plasencia de Jal¨®n (Zaragoza), que enlazar¨¢n Navarra con la l¨ªnea del AVE Madrid-Barcelona.

Los proyectos constructivos se desarrollar¨¢n en el a?o 2002 y para 2003, en que el AVE habr¨¢ llegado a Zaragoza, Navarra estar¨¢ ya a dos horas y 45 minutos de Madrid. Ese tiempo se reducir¨¢ a poco m¨¢s de dos horas cuando, en 2007, Fomento finalice las obras del ancho internacional hasta Pamplona. Blanco se?al¨® que no existe a¨²n previsi¨®n concreta para continuar la l¨ªnea de alta velocidad hasta su previsto enlace con la Y vasca en Guip¨²zcoa, si bien asegur¨® que el corredor navarro tendr¨¢ una salida internacional a Francia a trav¨¦s de suelo vasco.