Euskotren construir¨¢ una estaci¨®n intermodal de mercanc¨ªas en Ir¨²n

Euskotren construir¨¢ una estaci¨®n intermodal de mercanc¨ªas en Ir¨²n despu¨¦s del principio de acuerdo alcanzado esta semana por el Ayuntamiento de esta localidad y el Departamento de Transportes. Esta decisi¨®n pone fin a casi tres a?os de disputas entre ambas administraciones debido a que Euskotren realizaba el trasvase ferrocarril-carretera en la zona donde se est¨¢ construyendo el recinto ferial del Bidasoa. El acuerdo supondr¨¢ una modificaci¨®n del Plan General urban¨ªstico de Ir¨²n.

La estaci¨®n se construir¨¢ en Araso, a la entrada de Ir¨²n, ocupar¨¢ una superficie de 60.000 metros cuadrados y estar¨¢ integrada en una plataforma industrial de 300.000 metros cuadrados que desarrollar¨¢ el consistorio en este lugar.

El acuerdo entre ambas administraciones obligar¨¢ a Euskotren a abandonar la zona de Kostorbe, donde actualmente realiza de forma provisional las operaciones de carga y descarga del ferrocarril a los camiones. Esta zona quedar¨¢ libre para la construcci¨®n de las instalaciones del recinto ferial.

El viceconsejero de Transportes, Antonio Aiz, sostiene que el acuerdo es fruto del convenio que firmaron el consejero, ?lvaro Amann, y el alcalde de Ir¨²n, Alberto Buen, sobre la localizaci¨®n de una estaci¨®n intermodal para Euskotren. 'Araso es una buena soluci¨®n, aunque antes el Ayuntamiento debe modificar su Plan General para disponer de suelos para construir la estaci¨®n', dice. La compa?¨ªa p¨²blica tiene previsto 'sacar un ramal del actual trazado del ferrocarril hasta la zona de Araso, donde se construir¨¢ una playa de v¨ªas en la que se har¨¢ el trasvase a los camiones', explica Aiz. En este punto se realizar¨¢ la descarga de las bobinas que transporta el tren para la empresa Laminaciones de Lesaka (Navarra).

Apeadero en Intxaurrondo

'Nosotros siempre estuvimos dispuestos a aceptar otra ubicaci¨®n diferente a Kostorbe. No planteamos seguir en este lugar como una imposici¨®n, sino de forma provisional. No queremos hipotecar la construcci¨®n del recinto ferial, porque incluso hemos llegado a plantear la construcci¨®n de un apeadero de viajeros para dar servicio a este equipamiento', se?ala el viceconsejero.

El concejal de Urbanismo de Ir¨²n, Borja Semper, considera un 'buena noticia' el acuerdo y espera 'iniciar lo antes posible' la modificaci¨®n del plan urban¨ªstico municipal.

Por otro lado, Euskotren est¨¢ estudiando la posibilidad de construir un apeadero en el barrio donostiarra de Intxaurrondo para cubrir una gran demanda de los vecinos de esta zona, que actualmente no tienen un acceso pr¨®ximo a la l¨ªnea ferroviaria que discurre entre Lasarte-Oria y Hendaya. El Ejecutivo vasco, que rechaz¨® un proyecto presentado en el Parlamento por los socialistas para construir una estaci¨®n subterr¨¢nea a 50 metros de la superficie, no descarta ahora buscar otras f¨®rmulas para dar servicio a este barrio.

Los partidos nacionalistas PNV, EA y EH renunciaron al proyecto, entre otras cuestiones, por su carest¨ªa. La construcci¨®n del apeadero, que exig¨ªa la instalaci¨®n de un sistema de ascensores, se elevaba a casi 3.000 millones de pesetas. El equipo de Amann ha encargado un estudio sobre su viabilidad econ¨®mica.