Mejor, pero m¨¢s caro
El deportivo que cambi¨® la imagen de Hyundai. El primer Coup¨¦ sali¨® en 1996 y gracias a su dise?o moderno y unos precios ajustados dio a esta marca el prestigio que le faltaba en Europa. Ahora, seis a?os despu¨¦s, tiene una de las gamas m¨¢s completas, con utilitarios, berlinas, monovol¨²menes y todoterrenos de todos los tama?os.
El Hyundai Coup¨¦ ha sido unos de los grandes ¨¦xitos de los ¨²ltimos a?os. S¨®lo en Espa?a se han vendido 34.200, y no todos por su buen precio: con una l¨ªnea llamativa y un interior pr¨¢ctico, ha barrido entre los cup¨¦s y adem¨¢s se ha convertido en la alternativa a los GTI. El nuevo conserva las ventajas y resuelve muchos defectos: calidad de conducci¨®n, frenos, equipo de seguridad... A cambio ha perdido la ventaja del precio: cuesta casi lo mismo que sus rivales.
L¨ªnea elegante e interior funcional
Pero el nuevo Coup¨¦ tiene buenas cartas, y la primera es la l¨ªnea, menos atrevida y vanguardista que antes, pero m¨¢s moderna y elegante. Para empezar es algo m¨¢s grande: cinco cent¨ªmetros m¨¢s largo y tres m¨¢s alto y ancho. Pero tiene una imagen atractiva y con presencia. El frontal lleva los cuatro faros integrados en dos bloques bien integrados con el cap¨® delantero y el fald¨®n inferior. Y la cintura alta del lateral y la zaga musculosa ayudan a lograr un aspecto s¨®lido y deportivo. El conjunto no abusa de los adornos, pero incluye detalles como las branquias de las aletas delanteras, los dos escapes cromados, el tap¨®n del dep¨®sito y sobre todo las grandes llantas de hasta 17 pulgadas, que refuerzan su poder¨ªo. El chasis es m¨¢s r¨ªgido y tiene una aerodin¨¢mica correcta (CX:0,34).
El dise?o exterior beneficia la habitabilidad y aumenta su mercado porque aporta el sentido pr¨¢ctico que les falta a muchos deportivos. No es tan amplio como un familiar de su tama?o, pero tampoco agobia. Ofrece dos buenas plazas delante, con los asientos algo duros y muy envolventes. Y atr¨¢s tiene otras dos correctas en anchura y espacio para las piernas, pero justas en altura: sirven para ni?os o adultos de hasta 1,65 metros. Y como los respaldos son plegables, permiten ampliar un maletero de por s¨ª bastante grande. En cambio, el acceso atr¨¢s exige ciertos contorsionismos.
El interior incluye m¨¢s detalles pr¨¢cticos: huecos junto al freno de mano, posavasos retr¨¢ctil frente al copiloto, bolsas en puertas y respaldos, apoyabrazos hueco y dos guanteras, la normal y otra atr¨¢s, en el lado derecho. El salpicadero y la consola tienen un dise?o moderno, con pl¨¢sticos sencillos pero correctos. Y aunque la resoluci¨®n no impacta, la calidad no desentona y da m¨¢s sensaci¨®n de solidez que el modelo anterior: a pesar de no llevar marcos en las puertas, apenas hay ruidos aerodin¨¢micos. Adem¨¢s, las suspensiones, deportivas y equilibradas, y los motores, m¨¢s refinados, han mejorado su comportamiento y aptitudes viajeras.
Tres motores de gasolina
El deportivo coreano se vende con tres motores. El m¨¢s b¨¢sico es el 1.6 16v. de 105 CV (15.747 euros), que incluye de serie doble airbag, radio-CD, ordenador de viaje, llantas de aleaci¨®n y lo habitual. Y se puede completar con el aire (1.081 euros) o el ABS y los airbags laterales, que se ofrecen juntos (1.000 euros). Por encima se sit¨²a el 2.0 16v. de 138 CV (20.284 euros), que viene con ABS, airbags laterales, control de tracci¨®n y climatizador. Y como alto de gama, el 2.5 V6 de 167 CV (23.740 euros), la versi¨®n m¨¢s elaborada: tapicer¨ªa de cuero, techo solar, seis marchas y llantas de 17 pulgadas. Todos tienen tres a?os de garant¨ªa y se pueden personalizar con muchos accesorios: alerones, volante, acabados en madera o met¨¢licos...
Conclusi¨®n
El Hyundai Coup¨¦ sigue siendo un deportivo pr¨¢ctico que sirve como coche ¨²nico para solteros y parejas sin hijos. Tiene una imagen sugerente, un interior amplio y un buen maletero. Y una gama de motores y un equipo de serie completos, incluso en seguridad. Ya no es el cup¨¦ m¨¢s barato, pero ofrece una calidad europea y una buena garant¨ªa. Y justifica lo que cuesta.
AL DETALLE
- YA NO ES EL M?S BARATO El nuevo Hyundai cuesta algo m¨¢s que los cup¨¦s derivados de familiares polivalentes (Xsara, M¨¦gane, Civic...), pero tiene una l¨ªnea m¨¢s deportiva y sugerente. Tambi¨¦n es casi 1.000 euros m¨¢s barato que otras propuestas algo m¨¢s elitistas, como el Astra Coup¨¦, y otros 4.000 euros m¨¢s asequible que un deportivo puro como el Celica. Todos incluyen un equipo de serie similar (cuatro airbags, ABS y aire), pero el motor 2.0 del modelo coreano es menos r¨¢pido y potente que la mayor¨ªa de sus rivales similares y gasta algo m¨¢s. A cambio ofrece una imagen atractiva y discreta, y una garant¨ªa m¨¢s completa que los europeos. - M?S PR?CTICO Y VISTOSO El salpicadero del Coup¨¦ es sencillo, pero bastante aparente. Tiene un enfoque deportivo que se aprecia en el tacto del volante y los tres relojes suplementarios de la consola central, m¨¢s vistosos que ¨²tiles. No destaca por los huecos para objetos, que se concentran junto al freno de mano, pero tanto el tirador como la palanca de cambios presentan un dise?o robusto y atractivo que recuerda a Volkswagen. Lo mejor del coche es el interior, m¨¢s amplio de lo habitual en otros cup¨¦s. Y aunque el acceso atr¨¢s es inc¨®modo, potencia su sentido pr¨¢ctico con unas plazas traseras v¨¢lidas para ni?os o casos de apuro. El conjunto se completa con un maletero grande (418 litros), que se ampl¨ªa abatiendo por partes el respaldo posterior. En la vista desde atr¨¢s destacan la cintura alta y la l¨ªnea ascendente del cap¨®, adem¨¢s de los dos tubos de escape.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
