La Comunidad finaliza el tramo de t¨²nel que discurre entre Legan¨¦s y M¨®stoles, el m¨¢s largo del 'metrosur'

El Gobierno regional anunci¨® ayer la conclusi¨®n del tramo de t¨²nel m¨¢s largo del metrosur, el que discurre entre Legan¨¦s y M¨®stoles y que dar¨¢ servicio a Alcorc¨®n. El vicepresidente y consejero de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes, Luis Eduardo Cort¨¦s, explic¨® que en el citado tramo (de 7.912 metros de largo) la tuneladora trabaj¨® a su velocidad m¨¢xima durante un mes completo.

'Esto', asegur¨® Cort¨¦s, 'permiti¨® que entre el 20 de noviembre y el 21 de diciembre la tuneladora cavara hasta 868 metros de subterr¨¢neo'. En general, la tuneladora ha tenido un rendimiento medio diario de 18,69 metros y su capacidad m¨¢xima en un d¨ªa ha sido de 42 metros lineales. El ¨²ltimo cable de dicho tramo, seg¨²n el consejero, se realiz¨® en la estaci¨®n de Universidad de Alcorc¨®n.

Cort¨¦s record¨® que la finalizaci¨®n de este t¨²nel ha supuesto tambi¨¦n la construcci¨®n de cinco estaciones, dos de ellas intercambiadores de transportes. En la estaci¨®n Puerta del Sur los usuarios podr¨¢n enlazar con la l¨ªnea 10 de metro (que va hasta Plaza de Castilla) y acceder as¨ª al circuito que cubre la capital.

El metrosur es una l¨ªnea circular que unir¨¢ entre s¨ª, bajo tierra, los municipios de Alcorc¨®n, Legan¨¦s, Getafe, M¨®stoles y Fuenlabrada, en los que reside una poblaci¨®n pr¨®xima al mill¨®n de habitantes, y que adem¨¢s conectar¨¢ a todas esas localidades con la capital a trav¨¦s de la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 10 de metro. El consejero subray¨® que, si se cumplen las previsiones, el metrosur transportar¨¢ cada d¨ªa a 140.000 pasajeros, que tambi¨¦n podr¨¢n enlazar con la red de cercan¨ªas de Renfe en seis intercambiadores: Alcorc¨®n, M¨®stoles, Fuenlabrada, Getafe, El Casar y Legan¨¦s Central. El recorrido tendr¨¢ 40,5 kil¨®metros de t¨²neles y 28 estaciones.

La Comunidad de Madrid invertir¨¢ 2.600 millones de euros (432.000 millones de pesetas), de los que 1.172 millones corresponden a la obra civil, y el resto, a instalaciones y trenes. Estas cifras representan la mayor operaci¨®n financiera de este tipo jam¨¢s llevada a cabo por ninguna comunidad aut¨®noma.