Zaplana promete elaborar un plan contra la siniestralidad antes de fin de a?o

La fr¨ªa estad¨ªstica dice que en los seis primeros meses del a?o han muerto 574 trabajadores en accidente laboral. El Gobierno, los sindicatos y la patronal han adquirido el compromiso de atajar ese grave problema y se proponen elaborar un plan de choque contra la siniestralidad que quieren tener concluido antes de fin de a?o. Esas medidas, que se debatir¨¢n en paralelo con las comunidades aut¨®nomas, incluyen la actuaci¨®n de oficio de la Inspecci¨®n en las empresas con m¨¢s de 1.000 trabajadores y sus subcontratas, as¨ª como el control exhaustivo en los centros de trabajo con m¨¢s accidentes.

Tras un a?o de inactividad, la mesa de siniestralidad laboral se reuni¨® ayer con el objetivo de buscar soluciones a un problema que coloca a Espa?a como el pa¨ªs de la Uni¨®n Europea con m¨¢s accidentes. ?se es el compromiso adquirido ayer por el ministro de Trabajo, Eduardo Zaplana, junto a los secretarios generales de CC OO, UGT y la patronal, Jos¨¦ Mar¨ªa Fidalgo, C¨¢ndido M¨¦ndez y Juan Jim¨¦nez Aguilar, respectivamente. Los sindicatos y la patronal detectaron 'un talante dialogante' en Zaplana para abordar un tema que permanec¨ªa aparcado y el ministro asegur¨® que el desarrollo del encuentro de ayer permite creer que habr¨¢ un acuerdo antes de fin de a?o, con el objetivo de ponerlo en marcha en 2003. Las principales medidas que se van a desarrrollar en el plan de choque son:

- Empresas con m¨¢s accidentes. Se quiere desarrollar la actuaci¨®n iniciada hace dos a?os para un control exhaustivo en los centros de trabajo con mayor siniestralidad. El dato conocido es que el 3% de las empresas (30.000) re¨²ne el 40% de los accidentes de trabajo. El objetivo es que la Administraci¨®n central, la auton¨®mica, las mutuas de accidentes y los interlocutores sociales act¨²en para verificar los incumplimientos de la ley de prevenci¨®n. En algunas comunidades como Arag¨®n ha habido actuaciones en esa direcci¨®n que han conseguido una reducci¨®n de los siniestros. Junto a ello se quiere desarrollar un plan espec¨ªfico para la construcci¨®n que es el sector de m¨¢s riesgo.

- Grandes empresas. Una medida novedosa es la actuaci¨®n de oficio de la Inspecci¨®n de Trabajo en las empresas de m¨¢s de 1.000 empleados, incluida la cadena de subcontratas y empresas de trabajo temporal (ETT) que act¨²an con ellas. Esas grandes empresas son 540 y cada una trabaja con una media de 40 subcontratas y ETT, seg¨²n c¨¢lculos sindicales. La tarea de la Inspecci¨®n en ellas consistir¨¢ en evaluar si es correcto su sistema preventivo y que los documentos que presentan se cumplen correctamente.

- Subcontratas. Reforma de su normativa y desarrollo del art¨ªculo 24 de la Ley de Prevenci¨®n de Riesgos para aclarar la responsabilidad de la empresa principal en los incumplimientos y accidentes en sus subcontratas.

- M¨¢s inspecci¨®n. Se quiere aumentar los medios personales y materiales de la Inspecci¨®n de Trabajo. Una demanda planteada tambi¨¦n por la Asociaci¨®n Profesional que agrupa al 80% de los 700 inspectores actuales.

- 'Bonus-malus'. A propuesta de Trabajo se quieren modificar las tarifas de cotizaci¨®n de las empresas bonificando a las que mejoran la siniestralidad y penalizando a las que la aumentan e incumplen la ley. Es un viejo proyecto de la Seguridad Social incluido en el Informe Dur¨¢n, pero pendiente de desarrollar por la gran complejidad t¨¦cnica que tiene definir la relaci¨®n de cotizaciones, empresas de riesgo y cumplimiento de la ley.

- Indagar las causas. Una de las acciones prioritarias es mejorar sustancialmente la informaci¨®n de las causas de los accidentes, sobre todo los mortales, y de las estad¨ªsticas.

- Formaci¨®n. Desarrollo de planes para la formaci¨®n en las tareas de prevenci¨®n, as¨ª como retomar la figura del delegado territorial que act¨²e en las empresas que no tienen representantes propios.