El chapapote mancha ya playas de Francia

Las placas de fuel que se pegaron con el fin de a?o a las playas situadas al sur de Biscarrosse, una localidad tur¨ªstica de Las Landas francesas a unos 70 kil¨®metros de Burdeos, proceden del Prestige. Ni el Cedre (Centro de Documentaci¨®n, Investigaci¨®n y Experimentaci¨®n de Contaminaciones Accidentales de las Aguas) ni el Lasem (Laboratorio de An¨¢lisis de Vigilancia y Peritaje de la Marina) tienen la menor duda de que los restos de hidrocarburo que han manchado m¨¢s de 8 kil¨®metros de una playa de arena blanca -a cuya espalda se sit¨²an una amplia extensi¨®n boscosa y los estanques de Cazaux, Parentis, Biscarrosse y Sanguinet-, justo en una zona de ensayos militares inaccesible a los civiles, proceden del petrolero hundido frente a Galicia hace 48 d¨ªas.

La llegada del fuel a la Biscarrosse fue seguida, 24 horas despu¨¦s, por la irrupci¨®n de placas en las playas de Cap Ferret, en la bocana del gran lago marino de Arcachon, principal espacio productor de ostras de Francia. "Los an¨¢lisis est¨¢n a¨²n en curso y no podemos certificar si proceden del Prestige o de un vaciado salvaje de las bodegas de otro petrolero", declaraba ayer por la ma?ana Albert Dupuis, de la Prefectura Mar¨ªtima del Atl¨¢ntico, con sede en Brest.

Las autoridades francesas se pronunciaban con id¨¦ntica prudencia tras el hallazgo de otras manchas al norte del estuario del Garona, m¨¢s all¨¢ del puerto de La Rochelle, en la isla de R¨¦, uno de los centros de veraneo m¨¢s prestigiosos de la costa atl¨¢ntica gala. Pero por la tarde, tras conocer los an¨¢lisis de los dos laboratorios antedichos, confirmaron de forma oficial el origen del fuel emulsionado (con agua) que se ha pegado a sus costas. "Los expertos de los dos laboratorios han llegado a la conclusi¨®n de que se trata de restos de contaminaci¨®n por hidrocarburos procedentes del petrolero Prestige", sentenciaba un comunicado de la Prefectura del Atl¨¢ntico.

Seg¨²n Jean Celet, secretario general de la Prefectura, "las manchas de hidrocarburos llegadas al sur de Biscarrosse flotaban entre dos aguas, indetectables a la vigilancia ¨¢rea, en una zona de unos ocho kil¨®metros de longitud por dos metros de ancho". La marea las hab¨ªa depositado sobre la arena, pese a que todas las informaciones suministradas por aviones y nav¨ªos de vigilancia situaban la avanzadilla de la marea negra a unos 250 kil¨®metros de las costas francesas.

Requisa de recursos

Debido a la intensidad de los vientos y a las olas de m¨¢s de cuatro metros, las autoridades francesas no tienen previsto ning¨²n tipo de intervenci¨®n desde el mar hasta ma?ana. Los nav¨ªos anticontaminaci¨®n Ailette y Alcyon, que participaron frente a las costas gallegas en las tareas de succi¨®n de las placas de fuel, se desplazar¨¢n hacia la costa de Las Landas, al igual que diversos barcos de pesca equipados con redes especiales y fletados por el Estado a 5.600 euros diarios. Tambi¨¦n se establecer¨¢ en la zona el D'Entrecastaux, un barco oceanogr¨¢fico de la Marina.

Las autoridades reactivaron ayer los planes Polmar-Mar y Polmar-Tierra para facilitar el marco legal que permite requisar los recursos humanos, materiales y financieros con los que luchar contra la marea negra. La ministra de Defensa, Mich¨¦lle Alliot-Marie, confirm¨® que la Marina Nacional hab¨ªa encargado tres nuevos remolcadores de alta mar con los que sustituir los viejos Abeille Flandres y Languedoc -los dos con 23 a?os de servicios a sus espaldas-, destinados a "conducir en el plazo m¨¢s breve posible a un puerto-refugio los nav¨ªos a la deriva". El deambular err¨¢tico del Prestige, sus nueve d¨ªas cambiando de rumbo, ha quedado ante la opini¨®n p¨²blica francesa como un ejemplo de lo que hay que evitar.

El temor es que esta primera contaminaci¨®n sea s¨®lo la avanzadilla de algo peor. El grueso del hidrocarburo vertido, que est¨¢ en el golfo de Vizcaya a unos 250 kil¨®metros del litoral franc¨¦s, seguir¨¢ avanzando hacia la costa gala, indic¨® Sylvain Le Berre, portavoz de la Prefectura Mar¨ªtima. Pero, para evitar males mayores, la limpieza de las playas francesas fue acometida inmediatamente por polic¨ªas, bomberos de una base a¨¦rea vecina y empleados municipales, que ya est¨¢n preparados para recibir cuatro franjas de unos 20 metros de largo que se extienden frente a la costa de Las Landas, en una franja de 11 kil¨®metros de largo por 1 o 2 de ancho. Esas placas grandes de fuel, empujadas por fuertes vientos, se desplazan a raz¨®n de aproximadamente 40 kil¨®metros al d¨ªa.

"El a?o comienza mal en Las Landas", era el titular con el que abr¨ªan ayer sus informativos las radios francesas. El testimonio fatalista de un pescador de San Juan de Luz, que afirmaba que "la basura que tiran al mar en La Coru?a siempre acaba por llegar a estas costas", fue recuperado ayer por muchas emisoras, a pesar de que se trataba de palabras pronunciadas el 20 de noviembre, justo tras el naufragio del Prestige. Estas manifestaciones eran emitidas junto a las del almirante Jacques Gheerbrant, quien dec¨ªa por entonces: "Puede que haya marea negra, pero tambi¨¦n es posible que escapemos a ella".