Ladrillos imparables
Las constructoras espa?olas prev¨¦n superar el r¨¦cord de ventas establecido el a?o pasado
Las constructoras espa?olas esperan que sus ventas superen este a?o el r¨¦cord de 2003, gracias al plan de inversiones del Gobierno, que asciende a 114.000 millones de euros, para mejorar las autopistas y redes ferroviarias.
Las ventas de los nueve primeros meses de las seis principales contratistas aumentaron un 23%, hasta los 23.700 millones de euros, mientras que el promedio de los beneficios creci¨® m¨¢s del ciento por ciento, seg¨²n c¨¢lculos de Bloomberg News. La mayor¨ªa de las empresas han anunciado que las ventas en 2004 crecer¨¢n al menos un 10%.
Sacyr Vallehermoso, la quinta constructora de Espa?a por tama?o, anticipa un incremento de las ventas del 21%, seg¨²n su responsable ejecutivo, Luis Fernando del Rivero. ACS prev¨¦ un crecimiento de las ventas del 15%, seg¨²n su presidente, Florentino P¨¦rez. Ferrovial prev¨¦ que sus ingresos sobrepasen este a?o los 7.000 millones de euros, seg¨²n adelant¨® Joaqu¨ªn Ayuso, responsable ejecutivo del grupo.
Las ventas de las seis principales empresas en los nueve primeros meses de 2003 aumentaron un 23%, hasta los 23.700 millones de euros
El ¨ªndice MACO de Bloomberg de las principales constructoras espa?olas se apreci¨® un 25% el a?o pasado, superando el ¨ªndice de construcci¨®n Dow Jones Euro Stoxx, que avanz¨® un 23%.
Cinco constructoras espa?olas, entras ellas ACS, Ferrovial y FCC, las tres mayores del pa¨ªs, ocupan un lugar entre las ocho mayores constructoras europeas por valor de mercado. Su valor oscila entre los 4.600 millones de euros para ACS y los 3.000 millones de euros de Sacyr, que est¨¢ pr¨¢cticamente en el mismo nivel que la sueca Skanska. S¨®lo las francesas Bouygues y Vinci valen m¨¢s en Europa, con una estimaci¨®n de mercado de 9.300 y 5.600 millones de euros.
Las constructoras espa?olas tambi¨¦n lo han hecho mejor que sus competidores europeos en los dos ¨²ltimos a?os, con un avance del ¨ªndice del 18% en 2001 y un 4% en 2002, mientras que el ¨ªndice de construcci¨®n de Dow Jones ganaba un 1% en 2001 para retroceder un 28% en 2002.
"Los rumores sobre adquisiciones comenzaron a impulsar las acciones en 2002", se?ala Borja de Castro, analista de UBS Warburg en Madrid. "El a?o pasado fue cuando realmente empez¨® todo el proceso". El valor de las adquisiciones en las que participaron constructoras espa?olas casi se triplic¨® el a?o pasado, hasta 9.800 millones de d¨®lares, desde 3.600 millones en 2002, seg¨²n Bloomberg.
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