Los leves espacios de Carlos Ferrater
TRYP BARCELONA AEROPUERTO, asequible y moderno, para una escala en El Prat
Los aeropuertos de las grandes capitales se transforman, poco a poco, en verdaderas ciudades aeroportuarias llenas de tiendas, cafeter¨ªas, museos, cines, cl¨ªnicas y, por supuesto, hoteles. Integrados en alg¨²n terminal o en un edificio aparte alrededor de las pistas, resuelven la necesidad esencial de cabecear entre s¨¢banas a la espera de un vuelo, matar el tiempo durante una escala o servir de enlace a las tripulaciones en sus desplazamientos intercontinentales. ?ste, de la marca Tryp, no es propiamente un hotel de aeropuerto, pero dista apenas cinco minutos en taxi de la nueva zona urbanizada de El Prat, por la autopista que conduce a Barcelona.
Es una construcci¨®n de l¨ªneas puras, geom¨¦tricas, con el sesgo minimalista actual puesto en valor por Carlos Ferrater, arquitecto del Jard¨ªn Bot¨¢nico de Barcelona, la Villa Ol¨ªmpica del Valle Hebr¨®n y el Palacio de Congresos de Catalu?a, gracias al cual recibi¨® en 2001 el Premio Nacional de Arquitectura. Su planta tiene forma de Z y la fachada interpreta un himno a la modernidad de acuerdo con el estribillo insistente de los despegues aeron¨¢uticos, toda revestida de ladrillo blanco con el ¨²nico resguardo de un tapial de losetas pizarrosas. Desde el otro lado de los cristales se percibe, aunque sordo, el rugido inicial de los aviones en su pen¨ªgera carrera celestial.
TRYP BARCELONA AEROPUERTO
Categor¨ªa oficial: 4 estrellas.
Direcci¨®n: Parque de Negocios Mas Blau II (El Prat de Llobregat). Barcelona.
Tel¨¦fono 933 78 10 00. Fax 933 78 10 01. Central de reservas 902 14 44 40.
Internet: www.trypbarcelonaaeropuerto.solmelia.com. Instalaciones: garaje, gimnasio, sala de convenciones para 350 personas, bar, restaurante. Habitaciones: 193 dobles y 12 'suites'; todas cuentan con ba?o, calefacci¨®n, aire acondicionado, tel¨¦fono, minibar, TV v¨ªa sat¨¦lite y secador de pelo.
Servicios: algunas habitaciones adaptadas para discapacitados, no admite perros, transporte al aeropuerto. Precios: todo el a?o, 102 euros + 7% IVA, desayuno incluido; fines de semana, 78 euros + 7% IVA. Tarjetas de cr¨¦dito: Diners Club, Master Card, Visa, 6000.
Arquitectura ... 8
Decoraci¨®n ... 8
Estado de conservaci¨®n ... 8
Confortabilidad habitaciones ... 8
Aseos ... 6
Ambiente ... 8
Desayuno ... 3
Atenci¨®n ... 9
Tranquilidad ... 5
Instalaciones ... 6
Bajo las azoteas estructurales, el lobby subraya en cinco alturas una monumentalidad arquitect¨®nica digna de ver y gozar en semipenumbra, junto a los alveolos de descanso, moteados de sof¨¢s, apliques y l¨¢mparas de pie. Un espacio di¨¢fano ¨²nicamente previsible en los hoteles de corte americano, donde se dan cita las tripulaciones aterrizadas en la nocturnidad de BCN sedientas de sangr¨ªa y alcohol a precios asequibles. Un lugar tambi¨¦n muy agradable para copear entre horas, escuchar m¨²sica lounge o leer la prensa.
Antojo de habitaciones
A esa hora clandestina sienta muy bien verse agasajado por el personal de servicio, diligente en la tramitaci¨®n de la llegada e inteligente en la atribuci¨®n de las habitaciones seg¨²n los antojos de la clientela. Algo impersonales, es verdad, pero relucientes de nuevas, pulcras y confortables gracias al ensolado de madera y a su bufete en tonos claros. Las camas son amplias y de colch¨®n terso, al gusto japon¨¦s, con algunos detalles de buen dise?o, como el tubo luminoso que recorre el diedro formado por el somier y el ventanal. M¨¢s estrechos, los cuartos de ba?o encierran la ba?era tras una cortina de higiene sospechosa, escasamente surtidos de cosm¨¦ticos y toallas de leve gramaje.
Si el desayuno apenas subvierte el paladar con su buf¨¦ insulso y los churros pringosos de aceite, que las deficiencias antes se?aladas contin¨²en un a?o despu¨¦s de su inauguraci¨®n mal entendimiento tiene en un hotel de semejante notoriedad arquitect¨®nica y conceptual.
ALREDEDORES
EL AEROPUERTO de Barcelona constitu¨ªa en la d¨¦cada de los cincuenta, y aun de los sesenta, un lugar de esparcimiento sin igual para la tarde de los domingos, como hoy lo son los centros comerciales en el extrarradio de las grandes urbes. Aparte de los descampados y la incipiente zona residencial, no existen otros atractivos que enfilar la autopista de El Prat y dirigirse a las playas de Sitges y Castelldefels. O, hacia el norte, entrar en Barcelona por el entorno de Montj¨¹ic y la plaza de Ildefons Cerd¨¤. Una vez ah¨ª, tomando la Ronda Litoral, se puede recalar en el Port Vell, el Port d'Espanya y la nueva ¨¢rea del World Trade Center, llena de oficinas, tiendas y restaurantes. A 10 minutos en taxi.
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