Honda lanza su primer monovolumen compacto
El Sal¨®n de Par¨ªs, en septiembre, ser¨¢ el escenario elegido por la marca japonesa para desvelar el nuevo FR-V, un modelo que va a permitir a Honda competir en la categor¨ªa de los monovol¨²menes compactos, la de mayor crecimiento en Europa.
El FR-V mide 4,28 metros de largo y aporta soluciones innovadoras para competir con los Sc¨¦nic, Altea, Touran, etc¨¦tera. Llegar¨¢ a Espa?a en noviembre con un motor 2.0 de gasolina y 150 CV, y a mediados de 2005 recibir¨¢ el 2.2 turbodi¨¦sel de 140 CV que monta ya el Accord. Los dos vendr¨¢n con cambio manual de seis marchas, incluir¨¢n control de estabilidad y seis airbags, y ofrecer¨¢n, seg¨²n Honda, una conducci¨®n c¨®moda y eficaz.
El dise?o, con una imagen robusta y una altura contenida, distinguen al FR-V de sus rivales. Y el interior, con seis plazas en dos filas (3+3), deja m¨¢s espacio para el maletero: 439 litros. La distribuci¨®n se inspira en el Fiat Multipl¨¢, hasta ahora el ¨²nico monovolumen con esta configuraci¨®n. La posici¨®n del cambio en la consola y la segunda fila de asientos, que se oculta y deja el piso plano, son otras aportaciones destacadas.
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