La capital sufrir¨¢ m¨¢s de 50 grandes obras p¨²blicas hasta finales de 2005
La oposici¨®n exige al gobierno municipal un plan de movilidad global y a largo plazo
La Concejal¨ªa de Urbanismo tiene, negro sobre blanco, una lista con las 56 obras p¨²blicas que ha programado para este a?o y el pr¨®ximo, con sus plazos de ejecuci¨®n, la afecci¨®n al tr¨¢fico y las alternativas o desv¨ªos previstos. De ellas, 42 obligar¨¢n a realizar alg¨²n tipo de corte o desv¨ªo de tr¨¢fico. Y a ellas hay que sumar otra decena de grandes infraestructuras que dependen de otras administraciones y que tambi¨¦n ocupar¨¢n el espacio madrile?o en los pr¨®ximos meses. PSOE e IU exigieron ayer al gobierno municipal que elabore un "plan de movilidad global" para evitar el "caos". La edil de Urbanismo, Pilar Mart¨ªnez, replic¨® que ese plan ya existe y que la coordinaci¨®n est¨¢ asegurada.
Los grupos de oposici¨®n hab¨ªan pedido que la concejal de Urbanismo explicase en el pleno qu¨¦ medidas piensa tomar para evitar el "caos" en la capital. In¨¦s Saban¨¦s, portavoz de IU, y F¨¦lix Arias, del PSOE, recordaron que en Madrid van a coincidir en los pr¨®ximos meses grandes obras como las de la M-30, el t¨²nel de Cuatro Caminos (ya en su fase final), la reforma de varias estaciones de metro de las l¨ªneas 2 y 3, el segundo t¨²nel de la risa o la ampliaci¨®n de los t¨²neles de P¨ªo XII y O'Donnell.
"Hay una descoordinaci¨®n clara. En algunos casos, los desv¨ªos de tr¨¢fico previstos para una obra colisionan con los de otra. Y no existe informaci¨®n a la ciudadan¨ªa. Si no hacen un plan de movilidad global, no evitar¨¢n el caos", dijo el socialista Arias.
Saban¨¦s subray¨® que, cuando la Comunidad eximi¨® de declaraci¨®n de impacto la obra de la M-30, impuso a cambio una serie de requisitos muy precisos: el Ayuntamiento deb¨ªa analizar la afecci¨®n al entorno de cada obra, el volumen de escombros que se iban a mover, cu¨¢ntos camiones har¨ªan falta para transportarlos, por qu¨¦ ruta ir¨ªan para no colapsar la circulaci¨®n, d¨®nde los depositar¨ªan... "Nada de eso se ha hecho. El plan de movilidad que presentaron en agosto no responde en absoluto a esas exigencias. Y, seg¨²n nuestros c¨¢lculos, s¨®lo con las obras de la M-30, la ampliaci¨®n del metro y el t¨²nel de la risa se van a acumular m¨¢s de 17 millones de metros c¨²bicos de escombros", se?al¨® la portavoz de IU.
La concejal de Urbanismo respondi¨® desplegando un enorme plano donde estaban relacionadas las 56 obras que el Ayuntamiento tiene programadas para los a?os 2004 y 2005 (muchas de las cuales se prolongar¨¢n a 2006, 2007 o m¨¢s all¨¢). Y afirm¨®: "Est¨¢ claro que s¨ª hemos planificado las obras. Aqu¨ª est¨¢n todos los datos de cada una: cu¨¢ndo empiezan y cu¨¢ndo terminan, si tendr¨¢n afecci¨®n al tr¨¢fico o no, las previsiones de refuerzo del transporte p¨²blico...".
Mart¨ªnez asegur¨® que ya est¨¢ en marcha un "plan de coordinaci¨®n" con el Ministerio de Fomento, los departamentos municipales de Urbanismo y Movilidad y el Consorcio Regional de Transportes para garantizar un "flujo de informaci¨®n" permanente sobre las obras. PSOE e IU insistieron en que ese plan no ha sido concretado en nada.
Entre las 56 obras previstas hay una decena que corresponde a viales en los nuevos barrios, y por tanto no tendr¨¢n afecciones a la circulaci¨®n. Las 42 que afectan de lleno a la ciudad van desde la consabida M-30 y la media docena de nuevos t¨²neles planeados a los seis intercambiadores de transportes cofinanciados con la Comunidad, el anillo ciclista, el soterramiento del aparcamiento de Santo Domingo o la remodelaci¨®n de varias conexiones de carreteras. Y a eso hay que a?adir el t¨²nel de la risa que ya excava el Ministerio de Fomento entre Atocha y Sol, las obras en nueve estaciones de metro y siete actuaciones de ampliaci¨®n de la red del suburbano que la Comunidad iniciar¨¢ en 2005.
Palacio de Correos
Por otra parte, el concejal de Hacienda, Juan Bravo, anunci¨® en el pleno que el Ayuntamiento convocar¨¢ antes de dos semanas el concurso internacional de ideas para la rehabilitaci¨®n del Palacio de Correos, adonde Alberto Ruiz-Gallard¨®n pretende trasladar su despacho, la vicealcald¨ªa y tres concejal¨ªas a principios de a?o.
Ese concurso, al que el Ayuntamiento conf¨ªa que se presentar¨¢n "los mejores arquitectos del mundo", no ser¨¢ adjudicado hasta 2006. Entonces empezar¨¢n las obras de remodelaci¨®n del ¨¢rea central, que acoger¨¢ el nuevo sal¨®n de plenos, un auditorio p¨²blico para 300 espectadores y varias salas de exposici¨®n.
Pero el alcalde no est¨¢ dispuesto a esperar tanto. En los pr¨®ximos d¨ªas, seg¨²n el convenio firmado con el Gobierno central, deben desalojar el edificio los funcionarios del Ministerio de Industria que ahora ocupan un ala del palacio. Ah¨ª se trasladar¨¢ Ruiz-Gallard¨®n en enero. En esa fecha se ir¨¢n tambi¨¦n los trabajadores del servicio de reparto urgente de Correos, y su sitio lo ocupar¨¢n los que trabajan actualmente en el ¨¢rea central del edificio, objeto del concurso de ideas.
El pleno aprob¨®, asimismo, la nueva ordenanza de licencias urban¨ªsticas y rechaz¨® por unanimidad el proyecto para construir una central t¨¦rmica en Valde-ming¨®mez. Los tres grupos acordaron, a propuesta de IU, una declaraci¨®n institucional que pide una "soluci¨®n urgente" al "drama del pueblo saharaui".
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