Boadilla dispondr¨¢ de una multiestaci¨®n para el tren ligero y los autobuses
El nuevo transporte entrar¨¢ en funcionamiento en un plazo m¨¢ximo de dos a?os
El convenio de colaboraci¨®n firmado ayer por el consejero de Transportes, Francisco Granados, y el alcalde de Boadilla del Monte, Arturo Gonz¨¢lez Panero (PP), contempla la construcci¨®n de un intercambiador que comunicar¨¢ el metro ligero con las l¨ªneas de autobuses y entrar¨¢ en funcionamiento en dos a?os.
El tren en superficie y el intercambiador son dos de las infraestructuras m¨¢s solicitadas por este Ayuntamiento, que reconoce las dificultades y el aislamiento que suponen haber mantenido un tipo de urbanismo tan disperso como el caracter¨ªstico de Boadilla del Monte.
Para el consejero, el acuerdo alcanzado ayer, que compromete al Ayuntamiento a aportar 1.800.000 euros para financiar el intercambiador, es el pistoletazo de salida para el inicio de las obras del tren ligero, previsto para el pr¨®ximo mes de enero, una vez se adjudiquen los trabajos.
Adem¨¢s de conectar el metro oeste con las l¨ªneas de autobuses actuales y otras lanzaderas que acercar¨¢n las urbanizaciones m¨¢s aisladas, el intercambiador contar¨¢ con un aparcamiento disuasorio de unas 300 plazas.
Unos 80.000 usuarios acceder¨¢n a diario al tren en superficie a trav¨¦s de las 14 paradas que realizar¨¢ en los 13,8 kil¨®metros de v¨ªas que comprende su recorrido, desde su origen en la estaci¨®n de Metro Ciudad Jard¨ªn hasta el final, en el ¨²ltimo tramo de la avenida del Siglo XXI. En este punto se instalar¨¢ tambi¨¦n el intercambiador, cuyo proyecto definitivo se comenzar¨¢ a redactar a principios del pr¨®ximo a?o, aunque el alcalde calcula que contar¨¢ con al menos seis d¨¢rsenas.
El trazado del metro ligero se dirige hacia la Ciudad de la Imagen, donde se ubicar¨¢ una parada junto al centro comercial, otra en la confluencia con el paseo del Pr¨ªncipe y una tercera en la intersecci¨®n entre las calles de Edgar Neville y Ana Mariscal.
La siguiente estaci¨®n se situar¨¢ en la carretera M-501, junto a la rotonda de enlace con la M-511, continuar¨¢ para dar servicio a la Fundaci¨®n San Pablo CEU, el Pol¨ªgono Prado del Espino y la Ciudad del Banco de Santander. Posteriormente, discurre hacia la carretera de Villaviciosa a Boadilla, para entrar en el casco urbano de la localidad, donde tendr¨¢ tres paradas: las avenidas del Nuevo Mundo y Siglo XXI.
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