El Range cambia de motores
Un frontal m¨¢s moderno y expresivo, un mejor equipamiento de serie (con faros autodireccionales, control de presi¨®n de ruedas y pantalla t¨¢ctil para el navegador) y, en especial, dos motores V8 de origen Jaguar que sustituyen al actual V8 de BMW. Son las novedades que estrena el todoterreno brit¨¢nico para mantener su competitividad frente a los Porsche Cayenne, BMW X5, VW Touareg y otros 4¡Á4 de lujo similares. El Range Rover 2006 ya se vende a partir de 69.150 euros.
El actual motor 4.4 V8 de gasolina procedente de BMW (286 CV) deja paso a dos mec¨¢nicas V8 de Jaguar: 4.4 de 306 CV (desde 83.150 euros) y 4.2 con compresor y 396 CV (110.600 euros). Las dos incluyen cambio autom¨¢tico de seis marchas y resaltan por su gran empuje. Junto a las modificaciones aplicadas en la direcci¨®n y la suspensi¨®n, permite que el Range 2006 circule con mayor poder¨ªo, confort y dinamismo. Por lo dem¨¢s, se mantiene sin cambios el actual motor 3.0 turbodi¨¦sel de 177 CV, tambi¨¦n de BMW.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.