Airbus y Defensa empujan los resultados
La compa?¨ªa rebaja sus resultados financieros por quinto a?o consecutivo
Philippe Camus y Rainer Hertrich reconocieron "estar orgullosos" en la presentaci¨®n de las cuentas de EADS correspondientes a 2004. Por quinto a?o consecutivo la compa?¨ªa rebas¨® sus objetivo financieros. El beneficio neto de explotaci¨®n (Ebit) aument¨® un 58% hasta alcanzar 2.400 millones de euros y el beneficio neto fue de 1.030 millones, un 60% m¨¢s que en el ejercicio anterior. Los ingresos, en porcentaje, s¨®lo aumentaron un 5%, pero totalizaron 31.800 millones de euros, logrados por el crecimiento de todas las divisiones pero con dos protagonistas claros: Airbus, que se benefici¨® de la recuperaci¨®n del mercado, y las actividades de EADS en defensa, que crecieron un 8%.
"Entre todos", dijeron los consejeros delegados, "hemos convertido varias empresas de car¨¢cter individual en una ¨²nica compa?¨ªa. Hemos integrado nuestras actividades y mantenido nuestra diversidad, una de nuestras ventajas competitivas". ?Los retos? Seg¨²n Camus y Hertrich, "fortalecer la competitividad y gestionar la debilidad del d¨®lar estadounidense".
Las previsiones para 2005 son que los ingresos crezcan hasta los 33.000 millones de euros, y el Ebit supere los 2.600 millones
El a?o ha empezado bien para la empresa. En el primer trimestre el Ebit se ha triplicado con respecto al alcanzado en igual periodo del ejercicio anterior y los ingresos han aumentado un 16%. "Los resultados", han dicho los responsables, "confirman nuestros objetivos para 2005".
Las previsiones son que los ingresos crezcan hasta los 33.000 millones de euros, y el Ebit supere los 2.600 millones, lo que supone un aumento del 6% con respecto a 2004, reflejo de un mejor resultado en todas las divisiones de la empresa que, sin embargo, quedar¨¢ contrarrestado en parte por unas coberturas de cambio menos favorables.
Los n¨²meros favorables de los primeros meses se han visto reforzados tambi¨¦n por hechos significativos, entre ellos, el primer vuelo del A380, la iniciaci¨®n del A400M y el lanzamiento del nuevo Ariane 5ECA y del sat¨¦lite de comunicaciones comerciales Inmarsat4.
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