"No quer¨ªa ganar as¨ª mi primer gran premio del a?o", dice Schumacher

"No puedes decirle a la gente que salga a correr cuando la compa?¨ªa que les da las ruedas [Michelin] les dice que no puede competir con ellas". Bernie Ecclestone, patr¨®n del Mundial de f¨®rmula 1, ya sab¨ªa antes de que comenzara la carrera lo que iba a ocurrir: que s¨®lo seis b¨®lidos de tres escuder¨ªas -Ferrari, Jordan y Minardi- tomar¨ªan la salida. Valorar los efectos de la retirada de 14 monoplazas, sin embargo, qued¨® para los pilotos. "Ha sido un gran premio un poco extra?o", dijo Michael Schumacher, que gan¨® la prueba compitiendo contra cinco coches y fue abucheado por parte del p¨²blico cuando subi¨® al podio. "No era as¨ª como quer¨ªa ganar mi primer gran premio del a?o, pero no es mi culpa que haya tenido que competir contra Rubens [Barrichello, su compa?ero de equipo] porque los dem¨¢s no hayan participado: he ganado 84 grandes premios en mi carrera y puedo permitirme ganar uno extra?o", a?adi¨®.

Quienes s¨ª lamentaron no competir fueron varios de sus compa?eros:"Esto va a dejar un sabor amargo en las bocas de los aficionados durante mucho tiempo", dijo David Coulthard, piloto del equipo Red Bull. "Francamente estoy avergonzado de haberme visto implicado en una situaci¨®n as¨ª", continu¨® el piloto. "Es un d¨ªa muy triste para el mundo del motor y de las carreras. La realidad es que gente adulta no ha sido capaz de ponerse de acuerdo para sacar adelante este show".

Frustraci¨®n

Como Coulthard, tampoco estaba contento Jarno Trulli, piloto de Toyota, que hab¨ªa conseguido la pole position en los entrenamientos del s¨¢bado. "[La retirada] es una gran frustraci¨®n para todo el equipo, para los pilotos y para el mundo de la f¨®rmula 1 en general, especialmente cuando ha ocurrido delante de los seguidores estadounidenses", explic¨®. "Pero no pod¨ªamos evitar esta situaci¨®n: est¨¢bamos en peligro y lo sab¨ªamos. Estaba claro que los pilotos que llev¨¢bamos neum¨¢ticos Michelin no pod¨ªamos correr hoy [por ayer]", sentenci¨®. Nadie estaba contento en Indian¨¢polis, ni siquiera Paul Stoddart, director de la escuder¨ªa Minardi, la ¨²nica que decidi¨® tomar la salida de la carrera junto a Jordan y Ferrari: "Esto no es una carrera, es una farsa", dijo antes de que los dos b¨®lidos de su escuder¨ªa rodaran sobre el asfalto. Frank Williams, director de la escuder¨ªa Williams, temblaba al analizar los efectos que la retirada puede tener sobre el GP de Estados Unidos. "La f¨®rmula 1 ha quedado da?ada hoy, muy da?ada, quiz¨¢s irrevocablemente, en Estados Unidos", dijo. "Los equipos est¨¢n muy tristes. Es algo terrible. Esta situaci¨®n nunca deb¨ªa haber acabado as¨ª". Rubens Barrichello, piloto de Ferrari y segundo ayer, tambi¨¦n se mostr¨® preocupado: "La f¨®rmula 1 ya no ten¨ªa una buena imagen en EEUU y esta carrera no lo va a arreglar", dijo. Los equipos que utilizan neum¨¢ticos Michelin emitieron un comunicado conjunto pidiendo disculpas a los espectadores y lamentando no haber encontrado soluci¨®n alguna al problema.