Un 'gran hermano' en la autopista

El peaje de la autopista A-8 (Bilbao-Behobia) ubicado en Ir¨²n recibir¨¢ el pr¨®ximo 29 de julio 58.000 veh¨ªculos. Ser¨¢ el d¨ªa cr¨ªtico de la Operaci¨®n de Salida de este verano. Este volumen de tr¨¢fico, que estar¨¢ concentrado entre las 10.00 y las 19.00, supondr¨¢ rozar la capacidad l¨ªmite de la autopista, que est¨¢ preparada para absorber un m¨¢ximo de 5.000 veh¨ªculos a la hora. Los responsables de Bidegi, la sociedad p¨²blica que gestiona la A-8 y la A-1 (Eibar-Vitoria), esperan estas fechas una gran densidad de circulaci¨®n, que podr¨ªa traducirse en largas retenciones, sobre todo en el paso fronterizo de Biriatou (Hendaya) y en menor medida en el peaje de Zarautz.

Los servicios p¨²blicos encargados por velar por la seguridad del tr¨¢fico est¨¢n preocupados por el aluvi¨®n de veh¨ªculos que se avecina en las pr¨®ximas fechas. No quieren que suceda lo del a?o pasado. Durante la Operaci¨®n Retorno se formaron retenciones de hasta once kil¨®metros de longitud a finales de agosto en la zona de Ir¨²n y un monumental atasco de 24 kil¨®metros -el d¨ªa 27 de agosto pasado- que pr¨¢cticamente colaps¨® el trayecto de la A-8 entre San Sebasti¨¢n y la frontera.

El pr¨®ximo s¨¢bado, d¨ªa cr¨ªtico, se esperan 58.000 veh¨ªculos por el peaje de Ir¨²n

Aunque la gesti¨®n del tr¨¢fico en estas situaciones es una incumbencia de la Direcci¨®n de Tr¨¢fico del Gobierno vasco, tanto la Diputaci¨®n guipuzcoana como Bidegi han establecido un dispositivo para atenuar en la medida de lo posible las repercusiones de la masiva afluencia de veh¨ªculos de paso. As¨ª, a finales de mayo de este a?o instalaron de forma provisional junto al peaje de Zarautz un centro de control donde se recogen las im¨¢genes que captan las 31 c¨¢maras desplegadas entre Biarritz y Deba. Seis est¨¢n colocadas entre Oiartzun y Biriatou, ocho en el t¨²nel de Meaga (Getaria), ocho en el t¨²nel de Itziar y otras cuatro en el de Isti?a (Deba). Adem¨¢s, se reciben im¨¢genes de cinco c¨¢maras ubicadas en territorio franc¨¦s que corresponden a la empresa ASF (Autopistas del Sur de Francia), concensionaria de la A-63 gala.

El centro de control de Zarautz, que cuenta con 24 paneles de televisi¨®n, advierte de la situaci¨®n de la A-8 en tiempo real. N¨¦stor Arana, director general de Bidegi, explic¨® ayer que con este dispositivo sabr¨¢n d¨®nde se forman las caravanas, lo que permitir¨¢ adoptar medidas extraordinarias para dar mayor fluidez al tr¨¢fico. "Al m¨¢s m¨ªnimo atasco, se levantar¨¢n las barreras de los peajes de Zarautz, Ir¨²n y Biriatou", manifest¨® Arana, quien calcul¨® que si los conductores permanecen "entre cuatro y cinco minutos" en espera, las cabinas de pago comenzar¨¢n a dar paso libre.

Durante el a?o pasado, las barreras se tuvieron que levantar en seis ocasiones, siempre coincidiendo con el regreso de las vacaciones. "No dudaremos en abrir los peajes", asegur¨® Arana, "porque el objetivo prioritario es el tr¨¢fico, no recaudar a cualquier precio".

Si se cumplen las previsiones de tr¨¢fico, Bidegi recaudar¨¢ aproximadamente 49.000 euros el pr¨®ximo 29 de julio solamente en el peaje de Ir¨²n. Para la jornada cr¨ªtica de retorno (el 26 de agosto) esperan 44.400 veh¨ªculos en Ir¨²n, lo que supondr¨¢ un ingreso de 37.000 euros.

La decisi¨®n de abrir los peajes est¨¢ coordinada con las autoridades francesas. Tras el protocolo de actuaci¨®n que firmaron recientemente Bidegi y ASF, cada vez que el peaje resulte un obst¨¢culo para la circulaci¨®n de los veh¨ªculos, el paso por las estaciones de pago de la frontera y de Ir¨²n ser¨¢ libre. Adem¨¢s, se ha ampliado de uno a dos los carriles para que los camiones atraviesen la zona aduanera.

Con el fin de agilizar el tr¨¢nsito por los peajes, Bidegi ha reforzado con cuatro nuevas cabinas el peaje troncal de Zarautz, que contar¨¢ con 19 pasos en total. En el de Ir¨²n, tres cabinas se han convertido en reversibles (para ambos sentidos), con lo que tendr¨¢ 13 v¨ªas. En los d¨ªas de gran afluencia, todas las cabinas operar¨¢n con el modo de pago manual, puesto que en estas fechas el 80% de los conductores -muchos extranjeros- paga en efectivo. Del mismo modo, empleados de los peajes se situar¨¢n fuera de las cabinas de cobro para distribuir manualmente tickets a los conductores con la finalidad de evitar la formaci¨®n de colas.

El centro de control de Zarautz que ha creado Bidegi de forma provisional se trasladar¨¢ a un nuevo edificio que esta empresa tiene previsto construir en el mismo lugar con car¨¢cter definitivo. Estar¨¢ operativo en el oto?o de 2006, anunci¨® Arana, tras una inversi¨®n global de ocho millones de euros, de los que cinco se destinar¨¢n a las instalaciones y equipamientos y otros tres para las obras del centro. En este lugar tambi¨¦n se recibir¨¢n las im¨¢genes de la A-1, donde hay instaladas en la actualidad 134 c¨¢maras cuyas im¨¢genes est¨¢n centralizadas en el centro de control de Bergara. Arana confirm¨® que el pr¨®ximo viernes se abrir¨¢ el tramo de la A-1 entre Bergara y Mondrag¨®n.