El Mini D, m¨¢s potente
La versi¨®n di¨¦sel del Mini sube de 75 a 88 CV e incluye de serie el control de estabilidad
M?S 'REPRISE'. El Mini One D ofrece mayor potencia y soluciona la principal carencia del modelo actual: sus escasas prestaciones. La versi¨®n di¨¦sel del carism¨¢tico utilitario de BMW pasa de 75 a 88 CV y mejora tambi¨¦n su equipamiento de serie con la inclusi¨®n del control de estabilidad ESP (DSC en Mini). Ya est¨¢ a la venta con un precio de 17.380 euros, aunque las primeras unidades no se entregar¨¢n hasta septiembre.
El motor 1.4 turbodi¨¦sel, que es el mismo que monta el Toyota Yaris, recibe una serie de mejoras que elevan la potencia hasta los 88 CV. Sin embargo, el consumo medio no var¨ªa y se mantiene en 4,8 litros. Seg¨²n el estilo de conducci¨®n, se pueden llegar a recorrer 1.000 kil¨®metros con un solo dep¨®sito. Las prestaciones son las principales beneficiadas, y en especial la aceleraci¨®n de 0 a 100 km/h., que se reduce en casi dos segundos: ahora tarda 11,9 segundos, frente a los 13,5 del modelo actual. La velocidad m¨¢xima asciende de 165 a 175 km/h.
El equipamiento de serie recibe el control de estabilidad, aunque el aire acondicionado sigue siendo opcional. Como novedad se ofrece el paquete Iceberg, que cuesta 500 euros e incluye el aire y unas llantas de aleaci¨®n de 15 pulgadas.
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