Fiat Stilo
Tras una primera prueba no publicada por EuroNCAP, el Fiat Stilo se someti¨® de nuevo a los tests de choque. La marca modific¨® la estructura de la carrocer¨ªa, el ¨¢rea de los pedales y las vigas, y los elementos absorbentes que separan el salpicadero del vano del motor. A pesar de los cambios, la protecci¨®n ante el impacto frontal fue s¨®lo correcta. Los ocupantes se vieron expuestos a sufrir lesiones en las rodillas, y el cintur¨®n del conductor presion¨® su pecho con severidad. Obtuvo una nota del 69%. En la colisi¨®n lateral, el airbag del asiento no se despleg¨® por completo y el t¨®rax del piloto soport¨® fuerzas elevadas. Logr¨® una puntuaci¨®n del 83%. Y en el atropello a un peat¨®n le penaliz¨® la rigidez del paragolpes: 22%.
Equipa ABS, seis airbags (delanteros de doble volumen), cinturones delanteros con pretensores y limitadores, y anclajes Isofix en las plazas traseras laterales.
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