El domingo puede ser un gran d¨ªa

Fernando Alonso puede proclamarse campe¨®n del mundo de f¨®rmula 1 el pr¨®ximo domingo en el circuito de Spa Francorchamps, justamente el mismo escenario en el que el asturiano gan¨® su primera carrera en la f¨®rmula 3000 hace cinco temporadas. La progresi¨®n del espa?ol ha sido tan espectacular que a sus 24 a?os se convertir¨ªa en el piloto m¨¢s joven en ganar el t¨ªtulo. A falta de cuatro carreras, le encantar¨ªa que fuera cuanto antes, y B¨¦lgica le evoca los mejores recuerdos. Necesita sumar cuatro puntos m¨¢s que su ¨²nico adversario, Kimi Raikkonen, una diferencia estimable si se atiende a que los McLaren son hoy mucho m¨¢s r¨¢pidos que los Renault. Ocurre, sin embargo, que la irregularidad del finland¨¦s es tan manifiesta como la fiabilidad del espa?ol y, consecuentemente, entra dentro de lo posible un triunfo de Alonso y un tercer puesto de Raikkonen, o un segundo frente a un quinto, o un tercero ante un s¨¦ptimo, o incluso un cuarto contra un octavo, por no hacer ya m¨¢s c¨¢balas. Todo es posible con Raikkonen al volante.

La capacidad de Ice man para complicarse la vida no tiene l¨ªmites. Desde que lleg¨® a Monza, fue el protagonista absoluto del Gran Premio de Italia. Monopoliz¨® todas las calamidades. A la rotura del motor del s¨¢bado, que le retras¨® en la salida hasta la mitad del pelot¨®n, le sigui¨® ayer en pleno remonte un problema con el neum¨¢tico trasero izquierdo que le dejaba en la cuarta plaza, un mal lugar para una jornada tan laboriosa.

No le queda m¨¢s remedio a Raikkonen que arriesgar cada domingo, y en condiciones extremas ya se sabe que no siempre se dan los mejores resultados. Vencedor en Hungr¨ªa y Turqu¨ªa, no pudo encadenar la tercera victoria, cosa que agradeci¨® Alonso, quien parti¨® segundo y acab¨® segundo, alejado del ajetreo de los McLaren, incapaces de cuadrar los resultados. El triunfo del colombiano Juan Pablo Montoya tuvo menos impacto que las cuentas de Alonso, quien le saca ya 27 puntos a Raikkonen y s¨®lo necesita otros 14 sobre 40 en disputa para ser el sucesor de Michael Schumacher, nuevamente descolgado en el feudo de Ferrari.

Una vez sabido que el coche no mejorar¨¢ hasta Brasil, la antepen¨²ltima prueba del campeonato, Alonso compite por el podio (cinco en las seis ¨²ltimas carreras) m¨¢s que por ganar (su ¨²ltima victoria se produjo en Hockenheim el 24 de julio). Ahora ya no necesita ni remontar ni presionar, sino que le alcanza con apretar en la cronometrada y controlar el monoplaza en la carrera despu¨¦s de marcar la diferencia en el inicio del campeonato con tres triunfos. A su llegada, Alonso coment¨® ayer que hab¨ªa pasado un mal rato para gobernar su Renault y, sin embargo, nadie lo hubiera dicho. As¨ª de fiable y regular es el asturiano, dispuesto a ser campe¨®n el pr¨®ximo domingo para ayudar despu¨¦s a conquistar el t¨ªtulo de marcas, que se ha puesto muy re?ido. Ayer, por primera vez, acabaron los 20 coches que salieron en Monza.