La aviaci¨®n de EE UU recibi¨® avisos de posibles ataques en 1998
La aviaci¨®n estadounidense fue alertada en 1998 de que Al Qaeda podr¨ªa "tratar de secuestrar un avi¨®n comercial y estrellarlo contra un s¨ªmbolo estadounidense", seg¨²n extractos hasta ahora confidenciales del informe de la comisi¨®n del 11-S.
Oficiales de la aviaci¨®n fueron adem¨¢s advertidos en 2001 en un informe que la capacidad de los detectores de metales para detectar posibles armas hab¨ªa "disminuido de forma significativa" en los ¨²ltimos a?os, pero que apenas se hab¨ªan tomado medidas para poner soluci¨®n al problema, seg¨²n los hallazgos de la comisi¨®n del 11-S.
La Casa Blanca y varios miembros de la comisi¨®n, que ha completado los trabajos, han batallado durante m¨¢s de un a?o acerca de la decisi¨®n de hacer p¨²blicos los fallos de aviaci¨®n. La Administraci¨®n del presidente George W. Bush hizo p¨²blica una versi¨®n censurada del informe, pero miembros de la comisi¨®n se quejaron de que la informaci¨®n no desvelada era crucial para comprender qu¨¦ fall¨® el 11 de septiembre de 2001. En respuesta a esas quejas, la Administraci¨®n prepar¨® una nueva versi¨®n p¨²blica del informe, colgada en la p¨¢gina web de los Archivos Nacionales el pasado martes.
A pesar de que la nueva versi¨®n a¨²n censura numerosas referencias a los fallos en la seguridad de la aviaci¨®n, desvela fragmentos del informe que el Gobierno de EE UU hab¨ªa considerado anteriormente demasiado sensibles para hacerlos p¨²blicos. El material desclasificado ahora confirma la tesis de que la aviaci¨®n ten¨ªa serias razones para sospechar que Al Qaeda podr¨ªa secuestrar un avi¨®n y, sin embargo, hizo poco por impedir que esto sucediera. "Aunque todav¨ªa creemos que todo el documento podr¨ªa hacerse p¨²blico sin da?ar la seguridad nacional, damos la bienvenida a este paso adelante", dijeron los que fueran l¨ªderes de la Comisi¨®n, Thomas H. Kean y Lee H. Hamilton, en un comunicado conjunto.
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