EADS-CASA reconoce nuevos retrasos y costes en el A-400M
El A-400M, el mayor avi¨®n de transporte militar del mundo, tardar¨¢ en surcar los aires un poco m¨¢s. El vicepresidente de la compa?¨ªa aeron¨¢utica y responsable de Transporte Militar, Carlos Su¨¢rez, reconoci¨® ayer en Sevilla que el proyecto del avi¨®n A-400M podr¨ªa acumular otros seis meses m¨¢s al semestre que ya tiene actualmente acumulado. Su¨¢rez estim¨® que ese nuevo retardo puede suponer un sobrecoste de 1.400 millones de euros, aunque no desvel¨® las penalizaciones que podr¨ªan surgir por las 192 unidades ya contratadas.
Su¨¢rez explic¨® ayer, durante una visita de periodistas a la planta sevillana de ensamblaje final del avi¨®n militar, que el retraso de seis meses reconocido el pasado a?o por la empresa se debe esencialmente a la construcci¨®n de los motores del avi¨®n, cuatro turbo-h¨¦lices por aparato que deben desarrollar 10.000 caballos de potencia cada uno.
Su¨¢rez reconoci¨®, asimismo, que el proyecto original era "poco realista", por no haber tenido en cuenta la magnitud del mismo (20.000 millones de euros) y las dificultades que podr¨ªan surgir en la subcontrataci¨®n para su desarrollo. De todas formas, el A-400M, que ya ha pasado las primeras pruebas del sistema el¨¦ctrico, comenzar¨¢ las pruebas de vuelo este verano, aunque sin fecha se?alada, y que la primera entrega ser¨¢ en 2010.
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