Una asociaci¨®n de 130 transportistas de Pontevedra desconvoca el paro
Se intensifica el amarre de las flotas de altura y gran altura
Remiten los efectos sobre las industrias gallegas del paro patronal en el transporte de mercanc¨ªas, del que ayer se desvincul¨® una de las asociaciones convocantes, Atefrimer, que agrupa a 130 empresas y 500 camiones de la provincia de Pontevedra. Pero, al mismo tiempo, se mantiene en alza el de las flotas de altura y gran altura, mientras que la de bajura podr¨ªa recuperar gran parte de la normalidad a partir del lunes. El secretario general de Relaci¨®ns Exteriores de la Xunta, Julio Fern¨¢ndez Mato, inst¨® ayer a las autoridades europeas a articular medidas concretas de ayuda a la flota pesquera atl¨¢ntica para compensar la subida en los precios del gas¨®leo.
Sin piquetes en las carreteras, las industrias vuelven a la normalidad
La ausencia de piquetes de transportistas en el entorno de Vigo permiti¨® ayer una mayor actividad en las industrias de la comarca, aunque la situaci¨®n no est¨¢ normalizada, como se encargaron de subrayar distintas fuentes empresariales. Una caravana de 60 camiones, que circul¨® a media ma?ana por la A-55, entre O Porri?o y Bouzas, ocasion¨® retenciones de 18 kil¨®metros, pero sin mayores incidentes. Los problemas de las grandes industrias para recibir componentes se detectan ya fuera de Galicia. Citro?n, que reanud¨® ayer la actividad de sus dos l¨ªneas de producci¨®n, las parar¨¢ hoy de nuevo para retomar la normalidad productiva en la noche del domingo.
La Confederaci¨®n de Empresarios de Galicia recomend¨® a sus asociados reanudar la actividad por cuanto la Administraci¨®n ha proporcionado garant¨ªas suficientes para que las empresas trabajen en condiciones de seguridad.
Santiago Tejedo, portavoz de Atefrimer, justific¨® su desconvocatoria del paro, acordada ayer en asamblea, en que el sector "siente que su imagen p¨²blica se ha vapuleado y demonizado". Avis¨® de que se acordar¨¢n nuevas protestas para las pr¨®ximas semanas en funci¨®n de lo que decidan otras asociaciones de las dem¨¢s provincias gallegas y critic¨® que se produjeron "seis detenciones por cosas muy dudosas". "Vamos a seguir protestando, pero queremos que los antidisturbios se vayan de la provincia, se rebaje la tensi¨®n y que la ciudadan¨ªa no tenga que vivir en un Estado policial", a?adi¨®. Ayer fueron detenidos en Ver¨ªn otros cinco miembros de un piquete por causar da?os. Desde que se inici¨® el conflicto, Guardia Civil y Polic¨ªa Nacional escoltaron 1.746 camiones en Galicia.
En la flota pesquera el conflicto sigue vivo. El 30% de la flota de bajura y el 25% de la de altura y gran altura estaban ayer faenando, seg¨²n datos oficiales. En el puerto de Vigo descargaron 115 toneladas de pescado once barcos (del Gran Sol, pincheros y espaderos), que se sumaron al amarre. A partir de ma?ana no habr¨¢ descargas ni subastas. En diez lonjas de Pontevedra y seis de A Coru?a se trabaj¨® con normalidad. En Lugo no abri¨® ninguna.
La flota de bajura sigui¨® amarrada en A Coru?a, donde no hubo subasta, pero volver¨¢ a la mar el lunes. La Conseller¨ªa de Pesca ha convocado para ese d¨ªa una reuni¨®n extraordinaria del Consello Galego de Pesca para dar cuenta del acuerdo de la Secretar¨ªa General del Mar con la Confederaci¨®n Nacional de Cofrad¨ªas que canaliza 19 millones de euros para subvencionar la gasolina. Pesca a?ade otra ayuda de 2,5 millones para las lonjas.
En el conflicto del resto de la flota, sin embargo, no se registran avances. La patronal Cepesca, convocante del amarre junto con la Plataforma en Defensa del Sector Pesquero, destac¨® ayer la escasa consistencia de la oferta del Gobierno para desconvocar el paro. Un estrepitoso bocinazo de media hora de los 150 barcos amarrados en distintos puntos del puerto vigu¨¦s lo record¨® a mediod¨ªa.
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