La ruptura de British con Qantas despeja la fusi¨®n con Iberia

British Airways anunci¨® ayer que ha terminado sus conversaciones con la aerol¨ªnea australiana Qantas para una fusi¨®n, que anunci¨® el pasado d¨ªa 2. Con esta ruptura, British se queda a solas con Iberia, con la que tambi¨¦n est¨¢ en tratos para fusionarse, sin avances hasta el momento, desde el pasado julio.

La operaci¨®n con la ant¨ªpoda (que se planteaba como un segundo paso en la consolidaci¨®n una vez consumada la boda con Iberia) ha fracasado al no llegar las partes a un acuerdo sobre el reparto de la nueva aerol¨ªnea, que British pretend¨ªa a partes iguales. Ambas aerol¨ªneas continuar¨¢n explotando rutas conjuntas en el marco de la alianza One World.

Ese reparto ten¨ªa como grandes escollos la limitaci¨®n que la ley australiana establece para la participaci¨®n de otra compa?¨ªa a¨¦rea en un m¨¢ximo del 35%, que el Gobierno de Camberra estaba dispuesto a eliminar, pero manteniendo la restricci¨®n de la propiedad extranjera menor del 50%.

Los contactos de British con Qantas para la fusi¨®n levantaron resquemores por c¨®mo podr¨ªa afectar a la uni¨®n con Iberia, que ayer subi¨® el 5,41% en Bolsa. Despejada la jugada por ese flanco, s¨®lo queda que Iberia y British se pongan de acuerdo sobre el escollo del deficitario fondo de pensiones de la brit¨¢nica.