Seat pide a la plantilla m¨¢s sacrificios para que sea competitiva
La direcci¨®n confirma que fabricar¨¢ en Barcelona el nuevo Audi
El car¨¢cter alem¨¢n no deja tiempo para la relajaci¨®n. El mismo d¨ªa que el presidente de Seat, Erich Schmitt, confirmaba la adjudicaci¨®n del Audi Q3 a la f¨¢brica de Seat en Martorell -"me complace much¨ªsimo" y "me siento muy orgulloso", declar¨®-, el directivo alem¨¢n lanz¨® un mensaje demoledor a la plantilla: "La f¨¢brica a¨²n no es competitiva a nivel internacional y tendremos que tomar medidas adicionales para seguir reduciendo los costes".
La fabricaci¨®n del nuevo todoterreno de Audi a partir de 2011, no s¨®lo asegura al menos 1.200 empleos y aleja el fantasma de los despidos en Seat, sino que supondr¨¢ "la creaci¨®n de m¨¢s puestos de trabajo, tanto en Seat como en la industria de componentes", asegur¨® Schmitt. "Pero nuestro trabajo empieza hoy", advirti¨®. "El Q3 es la clasificaci¨®n para los Juegos Ol¨ªmpicos, ahora tenemos que demostrar que podemos conseguir t¨ªtulos".
?Qu¨¦ otras medidas, despu¨¦s de que la plantilla aceptase la congelaci¨®n salarial? Schmitt s¨®lo se?al¨® que para poder competir con Europa del Este, "los sueldos deber¨¢n crecer por debajo de la inflaci¨®n". Las negociaciones del nuevo convenio colectivo se iniciar¨¢n en breve.
El presidente de Seat, m¨¢s sonriente que de costumbre -eso s¨ª-, tambi¨¦n agradeci¨® el compromiso de los trabajadores y el apoyo del Gobierno y de la Generalitat. Preguntado hasta cuatro veces por las ayudas comprometidas, dijo: "No tengo ni idea, son confidenciales". Las administraciones tampoco las desvelaron, pese a tratarse de fondos p¨²blicos
El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, afirm¨® que el nuevo Audi asegura hasta 8.000 empleos y el presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, destac¨® que cuando se trabaja codo con codo, los proyectos salen adelante.
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