Audi desvela el nuevo Q3 que se fabricar¨¢ en Martorell
El todoterreno est¨¢ entre las principales novedades del Sal¨®n del Autom¨®vil de Barcelona. -El Tata Indica, ya disponible por 5.542 euros
El fabricante alem¨¢n Audi ha mostrado hoy en el Sal¨®n Internacional del Autom¨®vil de Barcelona un prototipo del esperado nuevo todoterreno Q3, cuya fabricaci¨®n tras un tenso tira y afloja entre la direcci¨®n del grupo, la Administraci¨®n y los sindicatos se llevar¨¢ a cabo en la planta de Seat en Martorell , con lo que la factor¨ªa salva un excedente de 1.500 puestos de trabajo.
Adem¨¢s de la presentaci¨®n oficial en el mundo del prototipo del nuevo todoterreno de la casa de los aros, en la feria tambi¨¦n se conocer¨¢n la furgoneta que Nissan tambi¨¦n fabricar¨¢ en Barcelona y el revolucionario y econ¨®mico modelo Nano, de Tata, que en Espa?a costar¨¢ unos 4.000 euros "como m¨¢ximo", seg¨²n ha explicado una portavoz de la compa?¨ªa citado por Europa Press.
Este aumento de precio frente a su coste en India, donde se vende entre 1.500 y 2.040 euros, se debe a la adaptaci¨®n del veh¨ªculo a los requisitos europeos en materia de seguridad y emisiones -menos de 100gr/km-. No obstante, para quienes no quieran esperar a su llegada a Europa a finales de 2010 o principios del 2011, desde hoy ya se puede encargar el Indica Vista de Tata, el coche m¨¢s barato del mercado espa?ol con un precio de 5.542 euros.
El sal¨®n, cuya celebraci¨®n lleg¨® a estar en peligro a principios de a?o por la negativa de los principales fabricantes a acudir a la cita ante los estragos de la crisis en el sector, abrir¨¢ sus puertas al p¨²blico este s¨¢bado. Adem¨¢s, gracias al apoyo de las instituciones, la llegada de patrocinadores por el aumento de las ventajas fiscales y la concesi¨®n de facilidades a los expositores, el rechazo inicial de los participantes se ha trocado en un r¨¦cord de las marcas presentes en la Fira de Barcelona: 55, frente a las 44 de la ¨²ltima edici¨®n, de 2007. Adem¨¢s, se ofrecer¨¢ un importante descuento a los visitantes, que pagar¨¢n la entrada a 10 euros, en lugar de los 15 de hace dos a?os. Lacalle espera igualar el mill¨®n de visitantes de entonces.
Las marcas han respondido a estas facilidades -a algunas, las que ocupan m¨¢s espacio, asistir les sale gratis- con novedades, un gui?o para todo sal¨®n que se precie. Seat ser¨¢ una de las cuatro que presentar¨¢n primicias mundiales. Mostrar¨¢ el nuevo Ibiza FR y la gama Le¨®n Cupra 2009. Opel dar¨¢ a conocer el nuevo Insignia OPC y Fiat, un divertido Barbie 500, desarrollado para conmemorar el medio siglo de la popular mu?eca.
El evento, que coincide con el Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1 de Montmel¨®, tambi¨¦n cuenta con un extenso programa de actividades, como una muestra de autos de la emblem¨¢tico Hispano-Suiza. Los motores vuelven a rugir en Montju?c, Barcelona vuelve a convertirse en la capital mundial del autom¨®vil.
El Gobierno de Arag¨®n, en "alerta roja" ante el futuro de Opel
El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Arag¨®n, Arturo Aliaga, ha afirmado hoy que el Ejecutivo auton¨®mico est¨¢ en "alerta roja" e "intensificando todos los contactos" para salvaguardar el futuro de la f¨¢brica de General Motors (GM) en Figueruelas (Zaragoza).
Aliaga, quien ha presentado el Primer Sal¨®n del Veh¨ªculo de Ocasi¨®n de Zaragoza, ha respondido as¨ª al ser preguntado por una informaci¨®n del diario alem¨¢n Handelsblatt en la que se apunta que Fiat tiene la intenci¨®n de reducir la plantilla de la f¨¢brica zaragozana, donde trabajan 7.500 personas, si finalmente adquiere el fabricante Opel (GM Europa).
El consejero ha asegurado que el Ejecutivo auton¨®mico est¨¢ "intensificando" los contactos con todas las partes implicadas en la reestructuraci¨®n de GM Europa, como son los Gobiernos alem¨¢n y espa?ol, la direcci¨®n de la multinacional y algunos de los posibles compradores, entre los que se encuentran la italiana Fiat y la canadiense-austr¨ªaca Magna.
Adem¨¢s, General Motors ha informado hoy que perdi¨® 6.000 millones de d¨®lares durante el primer trimestre del a?o, 2.700 millones m¨¢s que en el mismo per¨ªodo del 2009, y que sus ingresos se desplomaron un 47% para quedarse en 22.400 millones de d¨®lares.
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