"Lo de Vettel ha sido cruel"
Christian Horner, director de Red Bull, califica de "descorazonador" perder as¨ª, pero destaca el trabajo del alem¨¢n
Sebastian Vettel no perdi¨® la sonrisa que siempre le acompa?a, pero en alg¨²n momento se le qued¨® helada. Despu¨¦s de dominar la calificaci¨®n, el alem¨¢n parti¨® en la primera posici¨®n en la parrilla y en ella se mantuvo hasta que un problema el¨¦ctrico en el motor de su coche -una buj¨ªa no funcion¨® como deber¨ªa- le impidi¨® ganar la carrera. Hab¨ªa mantenido a raya tanto a Fernando Alonso como a Felipe Massa, que, con sus Ferrari, le estuvieron presionando en todo momento, permaneciendo los tres en diferencias de cuatro segundos cuando hab¨ªan transcurrido ya 28 vueltas de la carrera y todos hab¨ªan realizado ya su ¨²nica parada para cambiar los neum¨¢ticos.
Pero entonces surgi¨® el problema. Fue un fallo el¨¦ctrico en el motor. El coche del alem¨¢n comenz¨® a perder potencia y de rodar en dos minutos cada vuelta al circuito pas¨® a hacerlo en 2m 4s. Alonso se le ech¨® encima y le super¨® en la 33? vuelta en la entrada de la recta. Massa sigui¨® los pasos de su compa?ero de equipo justo al salir de la misma recta y sobrepas¨® tambi¨¦n al Red Bull del germano.
Cuando todos hab¨ªan cambiado ya los neum¨¢ticos, algo fall¨® de pronto
"Pagamos un precio alto, pero sumamos 12 puntos", se consuela el piloto
"Lo que le ha ocurrido a Vettel ha sido cruel", resalt¨® Christian Horner, el director de la escuder¨ªa Red Bull, al concluir el gran premio; "estaba realizando una carrera memorable, conduciendo a la perfecci¨®n y manteni¨¦ndose muy firme en la cabeza. Hab¨ªamos realizado incluso el cambio de neum¨¢ticos sin errores. Iba directo hacia la victoria. Pero el coche comenz¨® a perder potencia y no pudo evitar que le pasaran Alonso, Massa y tambi¨¦n [Lewis] Hamilton. Tuvo que hacer milagros para acabar la carrera en la cuarta posici¨®n. Y fue muy descorazonador verle perder de esa manera". El equipo dijo despu¨¦s que el fallo tuvo que ver con el motor Renault, aunque sin precisar m¨¢s.
La situaci¨®n que se vivi¨® en Red Bull no fue la esperada porque ya en la salida Mark Webber hab¨ªa sufrido un peque?o problema en el motor que le impidi¨® defender su posici¨®n y acab¨® relegado al octavo puesto final. Sin embargo, el equipo ten¨ªa tambi¨¦n motivos para estar contento porque a lo largo del fin de semana hab¨ªa demostrado que ten¨ªan un coche capaz de superar a los Ferrari. Tanto en la vuelta r¨¢pida como en ritmo de carrera, Red Bull no tiene nada que envidiar a los monoplazas rojos. Estos dos equipos son lo que marcaron la pauta en la carrera de Bahrein con una superioridad bastante notable respecto a los McLaren y los Mercedes. Tambi¨¦n llovieron los elogios sobre Vettel.
"Desde esta perspectiva, las cosas fueron positivas", analiz¨® luego el propio Vettel, que en 2009 acab¨® segundo en el Mundial y tiene tan s¨®lo 22 a?os; "exceptuando el problema el¨¦ctrico, todo lo dem¨¢s nos fue bien. El s¨¢bado fuimos uno de los coches m¨¢s r¨¢pidos en todas las condiciones. Y hoy hemos mantenido el control de la carrera y acertamos en la estrategia. Habr¨ªamos ganado la carrera de no ser por el problema que tuvimos".
Vettel asegur¨® que sab¨ªa exactamente c¨®mo estaban los neum¨¢ticos y que el coche ofrec¨ªa un excelente rendimiento. "Entonces, vi que perd¨ªa potencia y pens¨¦ que se hab¨ªa roto algo", coment¨®; "pero, afortunadamente, al menos pude concluir la carrera. Pagamos un precio muy caro, pero sumamos 12 puntos que nos ayudar¨¢n en el campeonato".
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