Guerra en Red Bull, fiesta en McLaren

Tras una salida apote¨®sica, la carrera de Turqu¨ªa corr¨ªa el peligro de convertirse en una insulsa caravana de coches sin ninguna emoci¨®n y carente de todo sentido del espect¨¢culo. Solo un hecho la diferenciaba de las dem¨¢s: en la 40? vuelta, a 18 del final, los cuatro primeros clasificados permanec¨ªan unidos, separados por apenas dos segundos. Mark Webber, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Jenson Button marchaban en fila india, una situaci¨®n poco habitual. Y era justamente eso lo que permit¨ªa presagiar un final de pel¨ªcula, tal y como ocurri¨®.

Webber se hab¨ªa mantenido s¨®lidamente en la cabeza, seguido por Hamilton primero y por Vettel despu¨¦s del cambio de neum¨¢ticos. Detr¨¢s de los tres estaba Button, el actual campe¨®n mundial.

Hamilton no es ni ser¨¢ conformista. Siempre quiere ara?ar una posici¨®n m¨¢s

Button y ¨¦l vivieron al final otro duelo 'fratricida', pero el equipo puso cordura

Esta situaci¨®n se mantuvo hasta superada ya la mitad de la carrera. Transcurr¨ªa la 40? vuelta cuando Vettel se lanz¨® a un ataque desaforado en pos de su compa?ero de Red Bull. Inici¨® su adelantamiento en la recta anterior a las ¨²ltimas tres curvas y, apurando mucho la frenada, consigui¨® coger el interior de una curva de izquierda. Los dos coches estaban muy igualados porque Webber se neg¨® en redondo a cederle la posici¨®n. El australiano ten¨ªa la mejor trazada, pero el alem¨¢n, seguramente pensando que acabar¨ªa por ceder, gir¨® hacia la derecha para no verse superado en la curva. Entonces toc¨® a Webber y provoc¨® una colisi¨®n que les llev¨® a los dos a la hierba. Vettel tuvo que abandonar y Webber debi¨® cambiar el morro de su b¨®lido y baj¨® hasta la tercera plaza en la clasificaci¨®n final.

Fue un momento fundamental de la carrera porque determin¨® la victoria de Hamilton y el doblete de McLaren con Button en la segunda posici¨®n.

La ventaja que en aquel momento Webber manten¨ªa sobre el cuarto clasificado, el alem¨¢n Michael Schumacher, era tan notable, casi 40 segundos, que le permiti¨® regresar a la pista en el tercer puesto y concluir subiendo al podio.

Sin embargo, no fue un podio celebrado por Webber. Mantuvo siempre una actitud de cierta frialdad, con los ojos vidriosos, consciente de que Vettel le hab¨ªa arrebatado una victoria pr¨¢cticamente segura. Y, probablemente, era consciente de que al equipo aquello no le hab¨ªa gustado y de que la situaci¨®n entre el alem¨¢n, que se baj¨® del coche haciendo signos de que Webber estaba loco, y ¨¦l ya nunca ser¨ªa la misma.

?Culpable? Tal vez no lo hubiera, pero la mayor¨ªa de los pilotos se inclinaron por dar la raz¨®n a Webber. Sin embargo, una cosa era evidente. Aquella colisi¨®n tuvo consecuencias nefastas para el equipo y concedi¨® a McLaren un doblete con el que no so?aba.

En cualquier caso, el triunfo de Hamilton no fue cuestionado. Hab¨ªa sido el ¨²nico piloto en dar espect¨¢culo con sus constantes ataques a Vettel y Webber, que pusieron ya los pelos de punta, antes de defender con u?as y dientes su primera posici¨®n frente al ¨²ltimo ataque de su compa?ero, Button.

La carrera del campe¨®n de McLaren no solo sirvi¨® para demostrar que su escuder¨ªa ha logrado mejorar su coche hasta el nivel de los Red Bull, sino que evidenci¨® tambi¨¦n que no es ni ser¨¢ nunca un piloto conformista. Siempre busca algo m¨¢s. Siempre quiere ara?ar una posici¨®n. Es el m¨¢s agresivo del paddock. Lo demostr¨® en la salida, cuando, tras verse superado por Vettel, luch¨® en la siguiente curva para recuperar el segundo puesto. Despu¨¦s amenaz¨® a Webber y le acos¨® en las rectas, gracias a la acci¨®n aerodin¨¢mica del conducto f, hasta que los dos entraron en el taller en la 15? vuelta. Hamilton sali¨® de all¨ª el tercero, por detr¨¢s de Webber y Vettel. Pero su insistencia cre¨® presi¨®n a los dos Red Bull hasta su accidente. Entonces, los neum¨¢ticos de Hamilton empezaban a acusar el peso del esfuerzo que les hab¨ªa exigido. Y Button le ara?¨® los pocos segundos que les separaban e intent¨® adelantarle a 10 vueltas del final. Fue otro duelo fratricida, con los coches en paralelo, con Button delante y Hamilton recuperando la posici¨®n en el ¨²ltimo instante, al l¨ªmite. Pero, tras aquel intento y la experiencia de los Red Bull, McLaren puso cordura. "Jenson, reserva gasolina, porque est¨¢s en una situaci¨®n cr¨ªtica", le dijo su equipo a Button. Ya todo estaba claro.

Por detr¨¢s, Fernando Alonso pele¨® toda la carrera con el ruso Nataly Petrov. Le adelant¨® a cinco vueltas del final y eso le permiti¨® acabar en la octava posici¨®n, por detr¨¢s de su compa?ero, Felipe Massa. Pedro Mart¨ªnez de la Rosa consigui¨®, por fin, acabar otra carrera, aunque el primer punto de su equipo lo consigui¨® Kobayashi. Y Jaime Alguersuari estuvo justo detr¨¢s de los dos Sauber, en la 12? plaza, tras otra brillante actuaci¨®n.

GP de Turqu¨ªa: Carrera