"Tenemos que pagar de nuestros bolsillos m¨¢s de 1.000 euros"
Spanair ultima un acuerdo con IATA para gestionar el reembolso de billetes
"Ponednos un cartel que ponga: echad cacahuetes". As¨ª replicaba con sarcasmo uno de los pocos empleados de Spanair que quedaba ayer en el aeropuerto de El Prat, en Barcelona. Los que a¨²n contin¨²an trabajando de cara al p¨²blico siguen prestando sus servicios a trav¨¦s de los puntos de venta de billetes de la compa?¨ªa, aunque sin vender ninguno. Se limitan a redirigir, atenta y pacientemente, a los afectados por el cierre que siguen reclamando una respuesta. "De momento nadie nos ha notificado oficialmente que estamos despedidos, as¨ª que debemos seguir viniendo", comentaba un empleado de la compa?¨ªa que prefiere no facilitar su nombre.
El ambiente en la terminal 1 de El Prat era ayer tranquilo, aunque hab¨ªa quienes levantaban revuelo. Sol¨ªan ser los pasajeros de vuelos internacionales, ya que algunos segu¨ªan sin conocer la actual situaci¨®n de la empresa. Cuatro argelinos, Ouyahia Karim, Hadjadj Sofiane, Rais Azzdolie y Halea?a Samir, entre 36 y 42 a?os, viajaron a Barcelona el 24 de enero con motivo del partido Bar?a-Madrid y para pasar unos d¨ªas en la ciudad. Un viaje entre amigos con billete de vuelta con Spanair previsto para ayer a las 13.10. Tras el cierre de la compa?¨ªa han tenido que comprar un billete alternativo con Air Algerie para regresar hoy.
"El lunes ten¨ªamos que volver a nuestros puestos de trabajo; en mi caso, yo soy arquitecto y ten¨ªa una importante reuni¨®n de trabajo", lamentaba Sofiane. Est¨¢n indignados. No comprend¨ªan c¨®mo la empresa se ha desatendido de los pasajeros con billetes pagados. "Nos vamos a gastar de nuestros bolsillos m¨¢s de 1.000 euros entre los cuatro entre billetes, comida y hospedaje", replicaba Samir. Las reclamaciones que han presentado no les dan garant¨ªas de que vayan a recuperar todo el dinero gastado en estos dos d¨ªas, lo que provoca que los afectados pongan el grito en el cielo.
Por el momento, la aerol¨ªnea informaba de ayer que devolver¨¢ el dinero de billetes adquiridos pero no utilizados a quienes pagaron por transferencia o en efectivo en agencias, aunque sin confirmar cu¨¢ndo lo retornar¨¢. Ayer un comunicado de Spanair a sus clientes, a trav¨¦s de su p¨¢gina web, informaba de que ultimaba un acuerdo con la Asociaci¨®n Internacional de Transporte A¨¦reo (IATA, su acr¨®nimo en ingl¨¦s) para facilitar la devoluci¨®n del dinero a los afectados. Un acuerdo sobre el que se espera una respuesta definitiva hoy.
Spanair apunt¨® que se facultar¨ªa "a las agencias de viaje a reembolsar el precio ¨ªntegro de los billetes". Pero nadie saldr¨ªa con dinero reembolsado de los aeropuertos. Mientras, los afectados deb¨ªan pagar de sus bolsillos la soluci¨®n. As¨ª lo testimoniaban Sonia Iglesias y Manuel Fabi¨¢n, de 42 y 47 a?os respectivamente. El mensaje de Spanair no les tranquilizaba. Ambos viajaban desde Vigo a Bali con escala en Barcelona. El billete de Vigo a Barcelona era con Spanair y debieron de haber salido el s¨¢bado y hacer escala para volar el domingo hacia Bali. El s¨¢bado, al enterarse de la noticia, buscaron la manera de obtener una alternativa, en vista de que el viaje se les complicaba. "La agencia nos ofrec¨ªa un vuelo de ¨²ltima hora a Barcelona con escala en Madrid y de un coste elevad¨ªsimo", contaba Iglesias. As¨ª que cogieron su coche desde Vigo rumbo a la ciudad catalana. "Diez horas de viaje, con gastos en gasolina y el aparcamiento en Barcelona mientras estamos en Bali".
Seg¨²n datos ofrecidos por Spanair, durante el domingo se pudo recolocar a 8.500 viajeros en vuelos de Iberia y Vueling. Pero son solo una ¨ªnfima parte de los 83.006 pasajeros que deber¨ªan viajar hasta el pr¨®ximo s¨¢bado con la extinta compa?¨ªa a¨¦rea.
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