Seat cumple su amenaza y presenta un ERE que afecta a 415 trabajadores
La empresa ya anunci¨® a los trabajadores que si comenzaban a movilizarse con paros despedir¨ªa de 400 a 600 personas
La empresa automovil¨ªstica Seat ha presentado hoy ante el Departamento de Trabajo de la Generalitat un Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) que afecta a 415 trabajadores de la planta de Martorell, informaron fuentes del comit¨¦ de empresa. La directiva amenaz¨® hace d¨ªas con despedir hasta a 600 empleados si se produc¨ªa una huelga, que ha comenzado esta ma?ana convocada por los sindicatos.
El presidente del comit¨¦ de empresa de la f¨¢brica de Martorell y secretario general de UGT en Seat, Mat¨ªas Carnero, asegur¨® que la presentaci¨®n del expediente "es una provocaci¨®n por parte de la empresa en la que los trabajadores no pensamos caer", y mostr¨® su voluntad de continuar negociando el convenio colectivo. Carnero hizo un llamamiento a la "tranquilidad y a la confianza" de la plantilla, que integran cerca de 16.000 empleados, y asegur¨® que con esta actitud "la empresa se equivoca", y a?adi¨® que "no entendemos que la direcci¨®n haya utilizado este arma precisamente hoy en un d¨ªa de huelga", para denunciar despu¨¦s que "la patronal vuelve a demostrar su falta de capacidad negociadora y de di¨¢logo con los sindicatos".
El paro de 24 horas convocado hoy en los centros de la compa?¨ªa en Catalu?a se sigui¨® al 100% por los trabajadores del primer turno, explic¨® Carnero. La convocatoria de CC OO y UGT, que afectar¨¢ a casi 15.000 empleados, se hizo por las "amenazas" de la empresa de presentar un expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) que podr¨ªa afectar a entre 400 y 600 trabajadores y para desbloquear la negociaci¨®n del convenio colectivo. "No se puede negociar el convenio bajo las amenazas de la empresa de despedir a trabajadores", asegur¨® Carnero, quien ha dicho que la jornada de huelga se realiza sin ning¨²n tipo de incidentes.
Sin embargo, la direcci¨®n justific¨® el ERE por la posibilidad de que "no se alcance un acuerdo" sobre el convenio e hizo hincapi¨¦ en que "el esp¨ªritu de la empresa es seguir negociando", dado que "hay reuniones constantes, incluso antes de la pr¨®xima oficial", del pr¨®ximo martes. "Hemos presentado el ERE porque es una herramienta m¨¢s de flexibilidad, algo que Seat precisa", se?al¨® un portavoz.
Vuelta del Ibiza
El presidente del comit¨¦ de empresa de Seat ha dicho que durante el fin de semana y el lunes continuar¨¢n las negociaciones para desbloquear la situaci¨®n y avanzar en el acuerdo para la firma del convenio colectivo en la reuni¨®n que el pr¨®ximo martes mantendr¨¢n sindicatos y direcci¨®n. Carnero se reuni¨® ayer en Alemania con Klaus Volker, miembro del sindicato germano IG Metal y presidente del comit¨¦ de empresa mundial y del comit¨¦ europeo de Volkswagen (VW), que comprometi¨® su apoyo para traer a la planta de Martorell el 10% del Ibiza que hace dos a?os se traslad¨® a Batrislava (Eslovaquia).
Seg¨²n los sindicatos, la vuelta del 10% del Ibiza compensar¨ªa el final de la fabricaci¨®n del Seat Arosa y evitar¨ªa el problema de excedente laboral que sufre la planta de Martorell para los a?os 2004 y 2005 y que, seg¨²n la empresa, estar¨ªa entre los 400 y los 600 trabajadores. Entre los puntos de desencuentro a la hora de firmar el convenio destaca la gesti¨®n de la bolsa de horas de la empresa, la propuesta de ¨¦sta de abolir la cl¨¢usula de revisi¨®n salarial y la reducci¨®n del plus de los s¨¢bados a solo el 40% del salario, cuando ahora es del 80%.
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