El alza del petr¨®leo puede suponer para las aerol¨ªneas una factura extra de 9.800 millones

Los precios actuales del carburante podr¨ªan repercutir en un coste adicional de entre 6.500 y 9.800 millones de euros para la industria a¨¦rea mundial en 2004 y "amenazar la modesta vuelta a la rentabilidad" prevista para este a?o, alert¨® hoy la Asociaci¨®n Internacional del Transporte A¨¦reo (IATA).

La organizaci¨®n, que cifra en una media del 16% el peso de los gastos por compra de carburante en la cuenta de costes de las aerol¨ªneas, advierte de que los precios de combustible son un 55% m¨¢s caros que el a?o pasado. "Un a?o despu¨¦s de los devastadores efectos de la neumon¨ªa at¨ªpica y la guerra en Irak, el problema est¨¢ ahora en los costes", se?al¨® el director general de la IATA, Giovani Bisignani.

"La crisis actual resultante de los elevados precios del petr¨®leo subrayan una vez m¨¢s la vulnerabilidad de la industria a los golpes externos", indic¨®. No obstante, y como contrapartida a estas advertencias, la organizaci¨®n anunci¨® un incremento del 15,4% en el tr¨¢fico mundial de pasajeros durante los cuatro primeros meses del a?o y una mejora del 11,3% en el tr¨¢fico de carga durante el mismo periodo.

Ayer mismo, la Asociaci¨®n de Aerol¨ªneas Europeas advirti¨® de que en ese continente, las compa?¨ªas ya repercuten en sus tarifas el aumento del precio del carburante, porque "no tienen la fortaleza suficiente para absorber la presi¨®n" que ejerce sobre sus cuentas.