Monti alarga hasta fin de a?o el plazo el plazo para una soluci¨®n negociada para Izar
Enrique Mart¨ªnez Robles indica que se han ganado un par de meses - Bruselas apoya la segregaci¨®n de los astilleros
El comisario europeo de Competencia, Mario Monti, ha alargado del 12 de octubre "hasta fin de a?o" el plazo para que el Gobierno someta al dictamen de la Comisi¨®n Europea una soluci¨®n negociada con los sindicatos sobre el futuro de Izar. As¨ª lo ha se?alado el presidente de la SEPI, Enrique Mart¨ªnez Robles, tras la reuni¨®n que ha mantenido en Bruselas junto a los representantes sindicales sobre el futuro del sector naval en Espa?a.
Monti ha anunciado adem¨¢s que Bruselas declarar¨¢ ilegales "en las pr¨®ximas semanas" un nuevo tramo de ayudas concedidas a los astilleros p¨²blicos por valor de 550 millones de euros. Esto elevar¨¢ el total a devolver a cerca de entre 1.100 y 1.200 millones, y conducir¨¢ "necesariamente" a la quiebra de la empresa, seg¨²n Mart¨ªnez Robles.
El comisario tambi¨¦n ha trasladado a las partes que "la ¨²nica soluci¨®n pasa por la participaci¨®n mayoritaria de la inversi¨®n privada" y que "si no hay segregaci¨®n, la quiebra afectar¨¢ no s¨®lo a los astilleros civiles, sino tambi¨¦n a los astilleros militares".
Si se cumplen estas premisas, ha relatado el presidente de la SEPI, la Comisi¨®n Europea estar¨ªa dispuesta a ser "flexible", permitir un 20% de actividad civil en la empresa militar segregada y admitir financiaci¨®n p¨²blica para la reestructuraci¨®n laboral una vez que el resto de Izar est¨¦ en proceso de disoluci¨®n.
Condiciones que encajan
Las condiciones expuestas por Monti encajan con el plan que la SEPI ha presentado a los sindicatos, que prev¨¦ la separaci¨®n de la parte militar de la empresa y su constituci¨®n en una nueva sociedad que incluir¨ªa los astilleros de Cartagena, Ferrol, Puerto Real y C¨¢diz.
Mart¨ªnez Robles se ha declarado dispuesto "a negociar cualquier otra" propuesta, siempre que respete "el marco comunitario y los l¨ªmites a los que ha hecho referencia hoy el se?or Monti".
Por su parte, el secretario general de la Federaci¨®n Minerometal¨²rgica de CC OO, Felipe L¨®pez, ha considerado "positivo" la ampliaci¨®n del plazo, pero ha declarado su "sorpresa" porque "nos hemos encontrado con una Comisi¨®n fuertemente defensora de un plan presentado por la SEPI".
Para el l¨ªder sindical, Monti "ha ido m¨¢s all¨¢ de sus propias competencias", ya que sus funciones consisten en prevenir nuevas ayudas p¨²blicas al grupo, pero no en "aventurar" si la f¨®rmula para su viabilidad "es la segregaci¨®n o la privatizaci¨®n".
"No hay ninguna normativa comunitaria que obligue a la segregaci¨®n", ha apuntado L¨®pez, quien ha subrayado que los sindicatos siguen oponi¨¦ndose al plan de la SEPI pues supone "el abandono de la construcci¨®n naval" en Espa?a. Los trabajadores tendr¨¢n ocasi¨®n de mostrar su postura en la huelga convocada para el pr¨®ximo mi¨¦rcoles.
Sorpresa en los sindicatos
Los sindicatos tienen previsto volver a reunirse con los responsables de la SEPI el jueves. A pesar de la reuni¨®n de hoy y del pacto del 23 de septiembre con el grupo p¨²blico, los sindicatos piden adem¨¢s una convocatoria de huelga abierta para octubre para dar cobertura a las movilizaciones que pueda plantear cada uno de los astilleros.
La petici¨®n central de los sindicatos ser¨¢ que la Comisi¨®n Europea retrase lo m¨¢s posible la devoluci¨®n de las ayudas consideradas ilegales y que d¨¦ una "soluci¨®n global" a los expedientes abiertos contra Espa?a, que suman 1.200 millones. El Gobierno ya ha advertido de que Izar entrar¨¢ en quiebra en cuanto Bruselas reclame de forma fehaciente las ayudas. Adem¨¢s, solicitar¨¢n medidas conjuntas en favor del sector naval europeo y que se mantengan las primas a la producci¨®n mientras contin¨²e la competencia desleal de Corea del Sur.
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