Airbus solicita a Espa?a ayudas financieras para el lanzamiento del programa A350

La constructora aeron¨¢utica Airbus ha solicitado al Gobierno espa?ol la concesi¨®n de ayudas financieras para el lanzamiento de su nuevo programa de avi¨®n civil, el Airbus 350, despu¨¦s de que la Comisi¨®n Europea confirmara el pasado jueves el car¨¢cter legal de las ayudas p¨²blicas destinadas al lanzamiento del proyecto, en el marco del contencioso abierto con Estados Unidos en torno a la legalidad de las subvenciones concedidas a Airbus y a la norteamericana Boeing.

La solicitud de Airbus ya ha sido recibida en el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. "Hemos recibido de Airbus la aplicaci¨®n a la solicitud de ayudas y ya la estamos estudiando", han informado fuentes del Ministerio encabezado por Jos¨¦ Montilla.

La participaci¨®n industrial espa?ola en el A350 estar¨¢ m¨¢s cercana al 5% que al 10% que alcanz¨® en el proyecto del Airbus A380. La inversi¨®n para este nuevo avi¨®n, concebido para competir con el 787 Dreamliner del fabricante norteamericano Boeing, est¨¢ estimada en unos 4.000 millones de euros, de los que alrededor de 1.200 millones proceder¨ªan de ayudas p¨²blicas de los Estados accionistas de Airbus (Francia, Alemania y Espa?a a trav¨¦s de EADS) y el Reino Unido a trav¨¦s de BAE System.

No obstante, fuentes de la industria aeron¨¢utica indicaron a Europa Press que el montante de ayudas requerido "a¨²n no estar¨ªa fijado" a la espera de que Airbus reciba una base m¨ªnima de pedidos para empezar la fabricaci¨®n de la aeronave. Hasta el momento, la constructora europea tan s¨®lo ha recibido un encargo por 10 unidades de la aerol¨ªnea espa?ola Air Europa. "Hasta que no se llega a un n¨²mero de pedidos suficiente no se habla de dinero, por el momento Airbus no est¨¢ pidiendo cantidades concretas", explicaron.

La Comisi¨®n Europea hizo ayer hincapi¨¦ en el car¨¢cter legal de las ayudas que Airbus pedir¨¢ para el A350, destacando no obstante su voluntad de resolver de manera bilateral el contencioso con Estados Unidos. "El punto de vista de la Comisi¨®n es que las ayudas son legales", indic¨® el portavoz de la CE, Fran?oise Le Bail. "Airbus tiene la intenci¨®n de fabricar el A350 y no nos sorprender¨ªa que reclamara ayudas de lanzamiento", se?al¨®.

Contin¨²a la negociadci¨®n con EE UU

La Uni¨®n Europea y Estados Unidos siguen negociando los t¨¦rminos del acuerdo bilateral de 1992 que regula la concesi¨®n de ayudas p¨²blicas al sector aeron¨¢utico, con lo que dejaban en suspenso las denuncias que Washington y Bruselas presentaron en octubre ante la OMC.

El n¨²cleo central de las negociaciones consiste en la definici¨®n de qu¨¦ tipos de subsidios son los destinados a ser eliminados. La UE denuncia como subsidios ilegales la financiaci¨®n p¨²blica que percibe Boeing a trav¨¦s de los programas de la NASA, el Departamento de Defensa y el Departamento de Comercio, que ascender¨ªan a 23.000 millones de d¨®lares (17.260 millones de euros) desde 1992. Por su parte, el Gobierno norteamericano censura las ayudas europeas al lanzamiento de nuevos modelos de Airbus,(el 33% de los costes de desarrollo) que alcanzar¨ªan los 15.000 millones de euros.