Magdalena ?lvarez reconoce que los empresarios espa?oles han entrado tarde en China
"En la primera oleada de Espa?a no estuvo cuando ten¨ªa que estar", dice la ministra de Fomento
La ministra espa?ola de Fomento, Magdalena Alvarez, dijo hoy en Shanghai que los empresarios espa?oles han entrado tarde en China, un pa¨ªs que ofrece grandes oportunidades de negocio. En "la primera oleada, Espa?a no estuvo cuando ten¨ªa que estar", ha dicho.
Alvarez, que visit¨® el puerto chino de Shanghai (gestionado por Dragados) en el marco del III Foro Espa?a-China, destac¨® que el pa¨ªs asi¨¢tico es "un mercado muy interesante en el ¨¢mbito de las infraestructuras" e indic¨® que "no s¨®lo podemos ofrecerles infraestructuras, sino material ferroviario, servicios, mantenimiento, tecnolog¨ªa...".
A modo de ejemplo, la ministra destac¨® los 44 aeropuertos que se van a construir pr¨®ximamente en China en los que AENA podr¨ªa desempe?ar la gesti¨®n, una cuesti¨®n que "se est¨¢ analizando en profundidad y no descartamos nada".
Para eliminar los obst¨¢culos y favorecer el acceso de empresas espa?olas a China, el Gobierno anunci¨® ayer un plan que destinar¨¢ a tal fin 710 millones hasta 2007. El Gobierno afirma que el plan es consecuencia de un estudio que evidencia los obst¨¢culos de las empresas espa?olas para acceder al mercado del pa¨ªs asi¨¢tico.
Las medidas, que se iniciaron en 2005, potenciar¨¢n tres aspectos: la inversi¨®n, el turismo y el comercio, donde se har¨¢ la apuesta m¨¢s fuerte con la mayor parte del presupuesto, 595 millones de euros. El ejecutivo fomentar¨¢ las exportaciones con medidas como un una l¨ªnea de peque?os proyectos y gastos de formaci¨®n.
La ministra ?lvarez estuvo acompa?ada por el presidente de la empresa espa?ola Dragados, Marcelino Fern¨¢ndez, quien destac¨® la importancia de la labor que la empresa espa?ola est¨¢ llevando a cabo en el puerto de Jingtang, que entr¨® en funcionamiento en 1989, y que desde esa fecha ha gestionado millones de toneladas.
En el 2005, el volumen de carga de Jingtang se situ¨® en 332.200.000 toneladas, y el objetivo es llegar a mover 250.000 contenedores antes de la celebraci¨®n de las Olimpiadas del 2008 en Pekin.
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