El Gobierno alem¨¢n afirma que el plan de despidos de Airbus no est¨¢ a¨²n cerrado
El viceportavoz, Thomas Steg, ha desmentido al primer ministro franc¨¦s que afirmaba esta ma?ana que habr¨ªa 10.000 despidos
El gobierno alem¨¢n ha afirmado hoy, a trav¨¦s de su viceportavoz, Thomas Steg, que la direcci¨®n de EADS no ha tomado ninguna decisi¨®n sobre un recorte de empleos en la filial de aviones Airbus y por tanto "desconoce" de donde ha sacado el primer ministro franc¨¦s, Dominique de Villepin, que habr¨¢ 10.000 despidos.
"Desconocemos de d¨®nde sac¨® el se?or Villepin la cifra de 10.000 despidos, pues EADS no ha tomado ninguna decisi¨®n", dijo Steg, para quien mientras no haya tal decisi¨®n, que "esperamos se tome con responsabilidad y sin presi¨®n de tiempo", hablar de cifras es "entrar en el terreno de la especulaci¨®n".
Villepin ha se?alado esta ma?ana en la cadena francesa de radio "RTL" que Airbus prev¨¦ la supresi¨®n de 10.000 puestos de trabajo en el plan de ajuste pendiente de anuncio, llamado "Power 8", y ha pedido al presidente del fabricante aeron¨¢utico europeo, Louis Gallois, que no haya despidos sin recolocaciones. De los 10.000 empleos citados por Villepin, alrededor de 1.000 se eliminar¨ªan en Hamburgo, seg¨²n informaciones no confirmadas.
En la agenda de Berl¨ªn
A la pregunta de si Villepin especulaba, el portavoz alem¨¢n insisti¨® en que desconoce las fuentes del primer ministro franc¨¦s, aunque no descart¨® que sean los sindicatos de Airbus. A?adi¨® que la decisi¨®n sobre el plan de saneamiento de Airbus sobre la mesa de EADS es competencia exclusiva de la sociedad EADS y en ese contexto subray¨® que el gobierno no es inmiscuir¨¢ pese al inter¨¦s de Berl¨ªn de preservar el empleo y garantizar la competitividad a largo plazo del consorcio europeo.
En este sentido, insisti¨® en que "ser¨¢ una decisi¨®n empresarial y no pol¨ªtica", pese a que el tema Airbus figura en la agenda de las consultas que mantendr¨¢n el viernes en las cercan¨ªas de Berl¨ªn la canciller alemana, Angela Merkel, y el presidente franc¨¦s, Jacques Chirac. "Se hablar¨¢ de Airbus, pero no ser¨¢ una cumbre Airbus porque en la agenda figuran cuestiones muy importantes a tratar en el Consejo Europeo del pr¨®ximo mes de marzo en Bruselas", agreg¨®.
Las declaraciones de Steg coinciden con las formuladas poco antes en Fr¨¢ncfort por el copresidente alem¨¢n de la sociedad europea aeroespacial y de defensa EADS, Tom Enders. Enders afirm¨® que "a¨²n no se ha tomado una decisi¨®n" respecto a un recorte de empleos en la filial de aviones Airbus y respondi¨® al anuncio de Villepin se?alando que "quiz¨¢ sepa m¨¢s que yo".
Villepin pide a Airbus que no haya despidos sin recolocaciones
Esta ma?ana, Villepin, ha pedido al presidente de Airbus, Louis Gallois, que no haya despidos sin recolocaciones. En la entrevista a la emisora de radio citada el pol¨ªtico galo ha insistido en que hay que "preocuparse por la forma en que se hacen las cosas" y que la posici¨®n de su Gobierno es que no haya despidos sin recolocaciones. Villepin se ha referido despu¨¦s a la decisi¨®n de EADS de retrasar la publicaci¨®n del plan de recortes de su filial Airbus.
Seg¨²n el diario de econom¨ªa alem¨¢n ''Financialtimes.de'', DaimlerChrysler se neg¨® a aceptar la reorganizaci¨®n prevista. A la firma automovil¨ªstica le preocupa que Francia consiga gran parte del trabajo de fabricaci¨®n del fuselaje del avi¨®n A350XWB.
Villepin ha declarado que "nunca es bueno atrasar las decisiones que se tienen que tomar", en referencia a la presentaci¨®n del plan de ajuste programada para hoy y pospuesta por falta de acuerdo entre los accionistas de EADS (la casa matriz de Airbus) sobre el reparto por pa¨ªses de la carga de trabajo del avi¨®n A350.
"Creo que hay que lograr un acuerdo r¨¢pidamente", ha a?adido el primer ministro franc¨¦s. "Nosotros hemos puesto una regla clara para cada uno: ning¨²n despido sin recolocaci¨®n en esta empresa. Cada planta debe encontrar su espacio y su vocaci¨®n", ha puntualizado el pol¨ªtico en una alusi¨®n indirecta a los problemas, sobre todo entre los accionistas estrat¨¦gicos franceses (el Estado franc¨¦s es el primero con un 15% del capital) y alemanes.
La prensa gala arremete contra la debilidad francesa
La prensa francesa considera que es la debilidad de la posici¨®n francesa, frente al bloque alem¨¢n, la que ha impedido llegar a un compromiso en EADS. Fuentes del fabricante citadas por La Tribune se?alaron que Gallois "parece demasiado solo para resistir a las nuevas reivindicaciones alemanas".
Berl¨ªn hab¨ªa amenazado estos ¨²ltimos d¨ªas con retirar contratos militares a EADS si las factor¨ªas alemanas de Airbus se ve¨ªan amenazadas por el programa de reestructuraci¨®n de la filial de aviones comerciales.
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